優服務 辦實事 | 市工信局：破解“困局”，新裝汽車充電樁3393個
編者按： 金杯銀杯，不如老百姓的口碑。“爭口碑”是今年我市組織市級機關部門（單位）開展“五爭”競比活動的重要內容，至目前，今年確定的30件“爭口碑”實事項目進展怎樣？成效如何？市黨政督查室（效能辦）聯合市融媒體中心推出專欄《優服務 辦實事》，跟蹤實事項目進展情況。本期聚焦——市工信局：推進居民區電動汽車充電基礎設施建設。 “從提交申請到充電樁通電，只用了不到一周！現在晚上回家隨時充電，太方便了。”濟川街道的新能源車主王先生作為我市《居民區電動汽車充電基礎設施建設管理工作導則（試行）》的首批受益者，感受到了新政策帶來的便利。
隨著新能源汽車快速普及，居民區充電設施安裝需求持續增長，但因責任不清、流程不明等問題，安裝過程常遇阻力。為切實解決這一民生難題，市工信局聯合發改、住建等七部門制定《工作導則》，首次明確居民區充電設施建設各方職責與技術標準。該導則已于今年7月1日正式實施。
明確職責，破解“多頭管理”困局 導則創新建立“四方責任”體系：社區負責宣傳協調，物業須在3個工作日內完成申請審核，供電企業提供技術支持并簡化接入流程，業主僅需提供身份證、車位證明和安裝意向書即可啟動申請。 優化服務，兌現“五日辦結”承諾 通過部門、政企、社區三方聯動，將申請材料由7項減至3項，審批時間壓縮至5個工作日內。供電企業開設充電樁報裝綠色通道，承諾“受理后3個工作日內完成現場勘查并答復方案”。對配電容量不足的小區，優先納入電網改造計劃。 智能監管，建立“全生命周期”管理 新建居民區100%預留充電設施安裝條件，既有小區充電設施須符合國家消防標準，并構建“業主日常維護、物業巡回檢查、部門聯合抽查”三級安全管理機制。
導則實施范圍覆蓋全市所有鄉鎮（街道），截至目前，已成功安裝居民區新能源汽車充電樁3393個。“下一步，我們將繼續完善工作機制，持續擴大覆蓋范圍，不斷優化服務體驗。同時積極探索智能管理新模式，用心用情解決好群眾急難愁盼問題，讓惠民政策真正落到實處、暖到心里。”市工信局局長丁曉江表示。 如您對 推進居民區電動汽車充電基礎設施建設 有其他意見和建議 請掃描下方二維碼反饋
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