京滬高速?gòu)V靖段西半幅12月中下旬通車

京滬高速是國(guó)家南北交通大動(dòng)脈，也是我市通往北京、上海及蘇南地區(qū)的主要通道。經(jīng)過(guò)前期緊張施工，京滬高速?gòu)V靖段改擴(kuò)建工程取得重要進(jìn)展，道路西半幅有望12月中下旬通車。

10月25日，京滬高速?gòu)V陵段改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌。西半幅（北京往上海方向）拓寬部位路基灰土施工已進(jìn)入掃尾階段，該段共需拓寬橋梁5座，目前橋梁下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成，梁板架設(shè)正加緊推進(jìn)；與此同時(shí)，東半幅路基管樁、小型結(jié)構(gòu)物及土方施工也在同步開展。

“我們計(jì)劃本月底完成廣靖高速泰興段西半幅路基及橋梁梁板架設(shè)，后續(xù)進(jìn)入路面水穩(wěn)施工、橋面系附屬及護(hù)欄施工，計(jì)劃12月中下旬西半幅全線貫通。”項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)王烜介紹。

據(jù)悉，京滬高速?gòu)V靖段是國(guó)家高速公路網(wǎng)和省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是江陰大橋、江陰靖江長(zhǎng)江隧道的北接線。此次改擴(kuò)建工程起自京滬高速與滬陜高速、鹽靖高速交叉的廣陵樞紐互通，止于京滬高速與江陰靖江長(zhǎng)江隧道北接線交叉的靖江樞紐互通北側(cè)，全長(zhǎng)約10.54公里，其中泰興段北起廣陵樞紐，南至靖泰界河。工程采用“兩側(cè)拼接”方式，將原有雙向六車道拓寬為雙向十車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度49.5米，同時(shí)同步改造廣陵服務(wù)區(qū)。據(jù)了解，西半幅通車后，東半幅將封閉交通啟動(dòng)施工，計(jì)劃明年6月完成改擴(kuò)建施工。