曹工液壓：五年二輪技改 瞄準需求縫隙謀發展

在分界鎮，江蘇曹工液壓科技有限公司作為一家創辦僅七年的小微企業，憑借對市場機遇的精準捕捉與生產裝備的持續升級，在叉車油缸細分領域穩健成長，其發展路徑為創業者提供了可借鑒的樣本。

自2018年創立以來，曹工液壓成長勢頭強勁——近三年開票銷售額穩定在2000萬元以上且逐年遞增，2023年更成功獲評高新技術企業。談及企業快速成長的核心，公司總經理朱凱將其歸結為“快準穩”的發展基因：“‘快’體現在裝備升級上，發現舊設備制約生產后，我們兩年內就將所有機床換成斜軌機型；‘準’是聚焦叉車油缸細分領域，目前市場占有率已達60%；‘穩’則是不盲目擴張，依靠現金流穩步推進技術改造，像打鐵一樣一錘一錘夯實基礎。”

回溯創業之初，朱凱仍記憶猶新。當時鄰近的靖江市叉車產業規模龐大，但關鍵配件油缸供應存在缺口，他敏銳捕捉到這一市場縫隙，果斷創辦曹工液壓。憑借一批年輕人的拼搏，公司從租賃廠房、鉆研技術起步，僅用半年時間就將油缸月產量提升至1萬支，如今不僅在行業內站穩腳跟，產品更常年供不應求。

“平軌機床競爭不過斜軌機床！”談及設備升級，朱凱直言不諱。他介紹，公司最初使用的平軌數控機床，加工精度與效率遠不及現在的斜軌機型——斜軌數控機床加工精度是平軌的3倍以上，加工效率也大幅提升，“以前做一只油缸部件要6分鐘，現在3分鐘內就能完成。客戶對交付期要求越來越高，晚一天就可能丟訂單，設備升級就是保住企業的‘飯碗’，不加快腳步就會被市場淘汰。”

事實上，曹工液壓的設備升級并非一蹴而就。早年當五噸級大額訂單涌入時，老舊設備的產能瓶頸曾成為企業發展的“警報”。秉持“不求花哨，但求好使”的車間哲學，公司五年內推進兩輪技術改造，始終讓設備更新速度跟上市場進化節奏。

如今，在鞏固叉車油缸業務基本盤的同時，曹工液壓已開始向更高領域探索。朱凱透露：“新能源叉車是行業趨勢，我們已著手研發適配的油缸產品。與傳統機型不同，新能源叉車油缸需要重新設計，目前正加大投入推進自主開發，既保持性價比優勢，又提升技術含量。更長遠來看，我們計劃嘗試進入汽車行業用油缸領域，雖然該領域門檻高、要求嚴，但也是企業提升技術實力與產品層次的重要方向。”