8月15日上午,在廣陵互通連接線項目現場,施工人員正在進行水泥攪拌樁軟基處理以及路基水泥土撒布、拌合施工。配套建設的生產河橋已完成混凝土灌注樁施工,進入了橋梁下部結構施工階段。 滬陜高速廣陵互通連接線工程北起于規劃中的泰興南部東西干線,向南上跨滬陜高速后,與廣陵互通匝道平交,并繼續向南至靖泰界河,主線長約4.177公里,雙向四車道,按照一級公路標準建設,設計速度80公里每小時。據該項目經理袁海峰介紹,他們計劃9月底完成路基施工,10月份進行水穩基層的施工,11月份攤鋪瀝青,12月份全線施工完成,并且具備通車的條件。 為策應滬陜高速公路平廣段擴建以及廣陵互通移位改建,今年,泰興市啟動了新的廣陵互通連接線工程,快速溝通地方路網,方便市民出行。滬陜高速公路平廣段擴建工程在泰興市境內長約7公里,將由雙向四車道改建為雙向八車道高速公路,設計時速120公里每小時,同步移位改建廣陵互通。至目前,原有的廣陵互通已完成拆除,新的廣陵互通正全面加快建設。據了解,原有廣陵互通的連接線為劉廣線,路面寬度僅有7米,道路技術等級較低,且穿越廣陵鎮區,線形曲折,通行能力差,在一定程度上影響了廣陵互通的功能發揮。移位改建廣陵互通,并新建連接線,將方便廣陵鎮及周邊鎮快速接入高速,方便市民出行,促進地方經濟發展。 |
