“五一”小長(zhǎng)假第一天,在常泰長(zhǎng)江大橋北主塔施工現(xiàn)場(chǎng),一輛裝載了施工材料的卡車(chē)正在卸貨,王國(guó)和工友正在仔細(xì)核對(duì)卸載數(shù)量。43歲的王國(guó)來(lái)自河北省滄州市,過(guò)了春節(jié)就和老鄉(xiāng)們返回常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng),每天按照分工勤勤懇懇地完成工作。工友來(lái)自江蘇鹽城,因?yàn)橥瑢僖粋(gè)項(xiàng)目部,兩人在長(zhǎng)期工作中建立了深厚友誼。“造大橋是個(gè)大工程,容不得一點(diǎn)差錯(cuò),這個(gè)五一假期,我和工友們就不休息了,大家都在施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)守崗位,確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。”王國(guó)說(shuō)。 “五一”期間,中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部1000多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,開(kāi)足馬力,全力以赴推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,用汗水書(shū)寫(xiě)勞動(dòng)者的堅(jiān)守。 同樣“不打烊”的,還有中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理湯葉帥,當(dāng)天一艘貨輪將常泰長(zhǎng)江大橋北主塔所需的6個(gè)鋼橫梁縱向限位塊運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),湯葉帥組織吊裝人員召開(kāi)班前會(huì),部署當(dāng)日作業(yè)任務(wù),提醒注意事項(xiàng)。湯葉帥負(fù)責(zé)北主塔生產(chǎn)管理,對(duì)于這位從業(yè)14年,常年駐扎在施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)者來(lái)說(shuō),節(jié)日加班加點(diǎn)早已成為常態(tài)。“因?yàn)楣て诒容^緊,任務(wù)比較重,所以‘五一’期間還是堅(jiān)守自己的崗位,把手頭工作做好。”湯葉帥表示。 目前,大橋北主塔已經(jīng)進(jìn)入上塔柱施工階段,專用航道橋鋼梁架設(shè)過(guò)半,陸地橋梁施工逐步進(jìn)入尾聲。“在常泰長(zhǎng)江大橋南主塔,大橋建設(shè)者也在加班加點(diǎn)趕工期,預(yù)計(jì)今年8月底,完成南主塔的封頂。明年4月份,完成主航道鋼梁架設(shè)。”中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部黨支部書(shū)記王尹園介紹:“在確保安全質(zhì)量的前提下,加快推進(jìn)大橋高質(zhì)量建設(shè),通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)競(jìng)賽以及工人施工管理,全力確保完成年度節(jié)點(diǎn)。” |
