生產車間內，碩大的生產機械不斷轟響，全自動設備不斷將板材運往原料處；廠房外，一包包成品被打包，運往儲存倉庫，等待編號外運；辦公室內，職工們在自己的崗位上忙碌著，隨時做好原料運輸和生產模式的調整……近日，記者來到泰州市龍洋木業有限公司，看到了這樣的繁忙場景。 龍洋木業專業從事板式家具生產，是全球知名家居品牌的優先級供應商。目前，公司從開料、鉆孔到封邊、包裝等環節，均實現了自動化生產，為滿足外貿出口需求提供了有力支持。“今年，我們新工廠投入使用，產能提升了近50%。”泰州市龍洋木業有限公司副總經理徐國良介紹，雖然今年國際形勢對企業出口造成了影響，但新工廠的投入使用，讓企業銷售不減反增，每天都有20多個集裝箱的產品發往世界各地，今年出口總額近1.15億美元，與去年同期相比增長約32%。 新動能加快培育，重點外貿企業支撐力不斷增強。日前，在海事部門21艘海巡艇接替護航下，“鑫福102”輪在揚子鑫福離泊，安全拖帶至太倉揚子三井船廠。據悉，這是全球最大型裝箱量新造集裝箱船，其拖帶編隊長度、難度刷新了長江通航史記錄。 “該船型總長399.99米，型寬61.3米，龍骨以上最大高度78.1米，甲板面積達24000平方米，相當于3.3個標準足球場，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，一次可裝載創紀錄的24346個20英尺標準集裝箱，是名副其實的海上‘巨無霸’和‘帶貨王’。”說起這次建設船型，江蘇揚子鑫福造船有限公司副總經理陳金爐滿臉自豪。他告訴記者，揚子鑫福主要設計建造集裝箱船、散貨船、礦砂船等高技術超大型遠洋運輸船舶。近年來，公司瞄準“高端、精益、智能、綠色”造船發展方向加快轉型升級，大型集裝箱船從當初的萬箱船提升到24000標箱船。至目前，揚子鑫福手持訂單29艘，合同金額44.6億美元，交船計劃排至2026年3月份。 穩外貿對穩住經濟大盤意義重大。面對疫情、經濟下行壓力等超預期因素沖擊，泰興正以“外貿黑馬”的姿態引人關注。據了解，今年以來，我市扎實做好外貿企業市場開拓、生產組織、品牌培育、政策落地、轉型升級等工作，打出外貿保穩提質“組合拳”，全面落實省政府推動外貿保穩提質12條政策措施，用好廣交會、進博會、亞歐博覽會等線上線下展會渠道，擴大傳統優勢產品國際市場份額，推動企業由貨物貿易出口向品牌、技術、質量出口轉型。同時，通過鞏固龍頭企業帶動、培育新生潛力企業、拓寬國際市場、突出技改導向等措施，保持外貿平穩增長。1到11月，全市完成外貿進出口58.1億美元，同比增長5.1%，總量列泰州第一，超額完成了53.5億美元的全年外貿進出口任務，預計全年完成外貿進出口61億美元。 |