12月21日上午,在濱江通用碼頭,一架巡檢無人機(jī)正在碼頭上空“飛翔”,操控者只需在云端平臺(tái)就可以通過空中視角,實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭作業(yè)區(qū)、碼頭引橋區(qū)域以及港區(qū)內(nèi)船舶的巡視。記者注意到,操控大屏上的圖像清晰可見,任何舉動(dòng)都無處遁形。它的高清鏡頭,就像“千里眼”般,能遠(yuǎn)程全方位監(jiān)測沿江周邊的“風(fēng)吹草動(dòng)”,助力長江常態(tài)化巡視工作。 濱江通用碼頭地處長江下游泰興水岸左道、過船作業(yè)區(qū)下游處,歸屬泰興港口集團(tuán)。外檔2個(gè)7萬噸級(jí)通用泊位、內(nèi)檔3個(gè)1000噸級(jí)散貨泊位,具備強(qiáng)大的集貨能力,有效滿足了長江三角洲臨港綜合物流服務(wù)需求。2022年6月,該碼頭開始使用無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng),其巡查內(nèi)容包括監(jiān)測船舶是否在港區(qū)偷排偷放;檢查門機(jī)頂部的螺絲、螺栓是否完好;碼頭作業(yè)區(qū)域是否有違章作業(yè);檢查港區(qū)范圍內(nèi)是否有違規(guī)捕魚、釣魚等。 據(jù)了解,該無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)搭配先進(jìn)的無人機(jī)全自動(dòng)機(jī)庫,構(gòu)筑起蜂窩化低空空域,給予無人機(jī)“隨調(diào)隨走”“無人值守”的新特性。工作人員借助可視化無人機(jī)云管控平臺(tái),在線規(guī)劃巡飛任務(wù)、設(shè)定巡視航線,形成3D圖片,還可實(shí)現(xiàn)定時(shí)自動(dòng)飛行,并對(duì)檢測對(duì)象一鍵框選,實(shí)現(xiàn)智能鎖定跟蹤。面對(duì)港口工作的不同場景,還能實(shí)現(xiàn)智能化的應(yīng)用,云平臺(tái)提供實(shí)時(shí)的飛行視頻、軌跡、遙測數(shù)據(jù)可視化功能。 港口碼頭、航道傳統(tǒng)巡檢主要依靠人力,但港口面積大、范圍廣、船舶數(shù)量多,傳統(tǒng)的巡檢方式安全性低,且人力成本高。港口頂部設(shè)備巡檢需靠人工攀爬,存在高空墜落風(fēng)險(xiǎn),且人員巡檢頻次較低,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在風(fēng)險(xiǎn)。如今借助無人機(jī)全自動(dòng)化系統(tǒng),避免了人員墜落風(fēng)險(xiǎn),又能及時(shí)高效地發(fā)現(xiàn)門機(jī)的潛在隱患。除此之外,還能對(duì)水面油污進(jìn)行監(jiān)測,判斷是否有偷排偷放的情況;高空喊話功能可以隨時(shí)對(duì)船舶、碼頭違規(guī)作業(yè)人員進(jìn)行抓拍及喊話告警。遠(yuǎn)程化、自動(dòng)化、智能化的巡檢,為港口發(fā)展注入科技力量,讓江上巡視如虎添翼。 |
