日前，在沿江大道改造工程二標段，上跨334省道大橋樁基以及原路面銑刨工作同時進行。上跨334省道大橋現場施工負責人殷波介紹：“上跨334省道大橋爭取7月份完成下部構造施工，10月份完成現澆箱梁施工，年底具備通車條件。”
據了解，由于建成時間較長，交通流量大，沿江大道路面病害較多，加之老路未設置中分帶，橫向干擾較大，影響通行效率和行車安全。改造工程北起陽江西路，南至泰常公路，長約20公里，按一級公路標準實施改造，新增中分帶并同步建設數字公路，完善沿線排水、交通安全和路燈等設施。
今年是我市“交通強市”三年行動計劃的關鍵之年，市交通運輸部門將圍繞內暢外聯目標，建設現代交通，為我市高質量發展提供堅強支撐。奮力推動對外通道建設，圍繞跨江聯動發展，加快推進常泰長江大橋及接線、如常高速黃橋至泰興段、滬陜高速平廣段等工程建設。與此同時，加快區域路網銜接。開展泰州泰興快速路網研究，實施232省道二、三期、鎮海路南延一期工程，推進504省道東延段、沿江大道改造等項目建設，完成東部南北干線改建，打造快速高效的市域干線路網。實施農村公路提檔升級150公里、改建20公里、安全防護工程50公里、橋梁改造10座及市道大中修35公里，加快形成“覆蓋更廣、品質更高、結構更優、服務更好”的農村公路基礎設施體系，讓“四好農村路”成為助力城鄉融合發展的“幸福路”。（記者 胡新芳 通訊員 田留軍）
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