（記者 胡新芳）日前，記者在七圩公用碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，該項(xiàng)目主體工程已經(jīng)竣工，轉(zhuǎn)運(yùn)站、配電室正在加緊施工，4月15日土建工程可全部完工。
受疫情影響，七圩公用碼頭項(xiàng)目于2月20日開(kāi)始復(fù)工，比原定計(jì)劃延期20多天，施工人員不足是項(xiàng)目部面臨的最大困難。中鐵建港航局七圩公用碼頭項(xiàng)目部黨支部書(shū)記張俊義介紹：“我們的員工很大一部分來(lái)自外省，外省人員入場(chǎng)前必須實(shí)施14天隔離，目前返崗人員達(dá)到50%，大概120人左右，預(yù)計(jì)3月底全部返崗。”
七圩公用碼頭工程由中鐵建港航局集團(tuán)與我市合作共建，項(xiàng)目總投資13.9億元，建設(shè)內(nèi)容包括1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、1個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位、1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位，年設(shè)計(jì)吞吐量605萬(wàn)噸。前段時(shí)間，受人員、原材料進(jìn)場(chǎng)限制，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后。為了把失去的時(shí)間搶回來(lái)，項(xiàng)目部重新編排了施工計(jì)劃。
連日來(lái)，項(xiàng)目部增加了人手、機(jī)械，全力追趕因疫情落下的進(jìn)度，確保工程安全、高效、加速推進(jìn)。預(yù)計(jì)今年5月底，七圩公用碼頭可實(shí)現(xiàn)開(kāi)港運(yùn)行，將充分發(fā)揮中國(guó)鐵建品牌優(yōu)勢(shì)，整合長(zhǎng)三角特別是錫常泰貨物資源，實(shí)現(xiàn)江海大聯(lián)運(yùn)，對(duì)推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展具有重要意義。
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