（記者 周冰 特約記者 田留軍）近日，江蘇省工業和信息化廳主持召開了由省交通工程建設局、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、江蘇東綱金屬制品有限公司等共同完成的“橋梁纜索用φ7.0mm-2100MPa鋅鋁合金鍍層鋼絲”項目新產品樣品鑒定會。該新產品將首次應用于常泰長江大橋，為大橋超長超大斜拉索應用奠定堅實基礎。
經過鑒定，委員會專家認為“橋梁纜索用φ7.0mm-2100MPa鋅鋁合金鍍層鋼絲”新產品部分技術指標達到國際領先水平，一致同意通過省級新產品樣品鑒定。據了解，該產品屬國內外首次研制，其扭轉次數達到8次以上，纏繞8圈不斷裂，反復彎曲次數達到5次以上，在應力上限1050MPa和應力幅值510MPa的條件下疲勞壽命達到200萬次。鋼絲的鍍層均勻并具有良好的耐久性，各項性能指標均滿足研究目標要求。常泰長江大橋主橋最大跨徑達到1176m，為世界第一跨徑斜拉橋，跨度越大，對于斜拉索強度、設計、制作、安裝要求越高。
另外，常泰長江大橋《橋址處風參數及風與溫度組合效應研究》和《大跨度公鐵兩用橋風車橋耦合分析》兩項設計階段科研專題，于10月底通過省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的專家驗收。本次兩項研究專題是常泰長江大橋第3批通過專家評審驗收的設計階段科研專題。此前，大橋CT-A1標段工程也已簽約，標志著常泰大橋水上主體工程進入實質性施工階段。
|