(記者 顧燦)“不系安全帶沒(méi)事吧?”“隨便,不系也沒(méi)事。”記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),我市出租車行業(yè)里,“安全帶問(wèn)題”長(zhǎng)期不被重視,出租車司機(jī)也普遍不會(huì)提醒乘客系安全帶。
5月29日上午,記者在國(guó)慶路、鼓樓路等多個(gè)路段觀察,10余輛載客的出租車內(nèi),司機(jī)均系著安全帶,但僅有兩輛車內(nèi)乘客使用安全帶。
“副駕駛座上的客人都不系安全帶,后排的更不會(huì)系了。”記者上了一輛出租車,司機(jī)師傅告訴記者,他開(kāi)出租車幾年了,拉過(guò)的客人不計(jì)其數(shù),但是主動(dòng)系安全帶的乘客還是不多。
記者在朋友圈隨機(jī)調(diào)查了10名朋友:“你平時(shí)開(kāi)車會(huì)系安全帶嗎?”所有人都表示:“會(huì)系,一上車就會(huì)系上安全帶,這已經(jīng)成了一種習(xí)慣,不系就沒(méi)有安全感。”但是“你平時(shí)坐出租車會(huì)系安全帶嗎?”僅有一人表示會(huì)系。
“從沒(méi)想過(guò)系安全帶!”市民孫女士說(shuō),自己從不系安全帶,覺(jué)得出租車是在城里跑,速度不快,而且出租車司機(jī)的駕駛技術(shù)都不錯(cuò)。
采訪過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn),還有不少乘客之所以不愿意系安全帶,是因?yàn)槔赵谏砩喜皇娣?ldquo;有時(shí)候剛吃了飯,系上安全帶渾身不舒服。況且市區(qū)的交通本來(lái)就不通暢,車速根本不快,系不系安全帶其實(shí)無(wú)所謂。”乘客張小姐表示,她現(xiàn)在都習(xí)慣坐后排座,那樣就可以避免系安全帶了。
“讓乘客系安全帶,真的很難。”一位出租車司機(jī)師傅告訴記者:“有的乘客說(shuō)路程很短,幾步路就到了,本來(lái)是為了圖方便,系個(gè)安全帶反倒費(fèi)事。如果非要人家系上安全帶,人家反而會(huì)不樂(lè)意。”
“客人不系就不系,我一般也不提醒,有時(shí)候提醒反而乘客不理解。”另一位師傅告訴記者。本著多一事不如少一事的想法,很多司機(jī)不會(huì)去主動(dòng)要求乘客系安全帶。
其實(shí)乘坐出租車不系安全帶是非常危險(xiǎn)的,在系上安全帶后,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),就能更好地保護(hù)車內(nèi)人員,防止車內(nèi)人員飛出車外,從而減輕事故對(duì)車內(nèi)人員的傷害。
安全帶怎么系才算是規(guī)范呢?記者發(fā)現(xiàn),部分市民在系安全帶的時(shí)候是將安全帶從腋下穿過(guò)去的,這樣系安全帶是起不到保護(hù)作用的。使用安全帶時(shí),要保證肩部安全帶從肩部劃過(guò)、貼近頸部,腰部安全帶在腹部以下,并盡可能低一些,同樣要貼合身體。不能系得太松也不能太緊,大概留有兩根手指的量比較合適,并且必須確保安全帶系上之后不呈現(xiàn)鎖死、彈性不流暢的情況。
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