敢于夢(mèng)想 勤于實(shí)干 全市人民共圓“大橋夢(mèng)”

　　（記者 周冰 特約記者 田留軍 攝影 張宏偉 周冰）誰也無法想象，如果倫敦沒有塔橋，舊金山?jīng)]有金門大橋，對(duì)這座城市的影響究竟有多大。 

　　在泰興這座臨江而建的城市里，橋是無處不在的，從老記憶中的延陵橋到新時(shí)代下的鼓樓橋、文江橋，再到昨天開工建設(shè)的常泰過江通道。

　　時(shí)光在變遷，橋的作用也在演變。從以前的方便人類生活，到后來的承載城市變遷、成為城市新地標(biāo)，直至常泰過江通道助力泰興跨江“融合發(fā)展”，掀起流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新浪潮。可以說，橋架到哪，城市就發(fā)展到哪。

　　但對(duì)于常泰過江通道這座“橋”來說，我們等得太久，甚至曾把她作為一個(gè)紙上的夢(mèng)想。

　　可敢于夢(mèng)想，更勤于實(shí)干的泰興人困則思變，并沒有放棄“逐夢(mèng)”的腳步。今天，就讓我們走近她，了解她的誕生，更期待她的將來。

　　滔滔東去的長(zhǎng)江，曾經(jīng)將閉塞、欠發(fā)達(dá)留給泰興這個(gè)革命老區(qū)。

　　從七圩汽渡去常州，過江汽渡用時(shí)達(dá)半個(gè)多小時(shí)，如遇風(fēng)霜雨雪，長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)望江興嘆，有時(shí)不得不繞一個(gè)既長(zhǎng)且遠(yuǎn)的圈。交通，是阻礙老區(qū)快步發(fā)展的“梗阻”。

　　積極融入蘇南城市圈，與大經(jīng)濟(jì)圈攜手，是奮進(jìn)者燃燒不熄的渴望。泰興不僅要快速牽手常州，更要借助常州從“揚(yáng)子江城市群”中脫穎而出，以后發(fā)優(yōu)勢(shì)全面發(fā)掘自身巨大的自然資源優(yōu)勢(shì)、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)和錯(cuò)位發(fā)展的工業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　2008年，這一期盼再次引起上層關(guān)注。

　　2008年，首次當(dāng)選全國(guó)人大代表的市郵政分公司江平路支局局長(zhǎng)何健忠向大會(huì)提交了《關(guān)于加快推動(dòng)泰常過江通道項(xiàng)目前期建設(shè)的建議》。直至2014年，他每年都在全國(guó)“兩會(huì)”上建議加快泰常過江通道建設(shè)。2014年9月，終于得到了交通部的專題答復(fù)。答復(fù)函中說，泰州與常州隔江相望，經(jīng)濟(jì)社會(huì)往來密切，過江通道建設(shè)對(duì)于促進(jìn)兩市聯(lián)動(dòng)開發(fā)、完善區(qū)域路網(wǎng)十分重要。交通部高度重視這一過江通道建設(shè)，已將其納入報(bào)國(guó)務(wù)院審批的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃（2014－2020年）》。答復(fù)函還明確，為充分利用岸線資源，該過江通道規(guī)劃為公鐵兩用，是常泰城際鐵路、射陽至宜興丁蜀公路的過江通道。

　　“收到這一答復(fù)感到非常振奮，常泰兩地百姓多年的愿望終于要實(shí)現(xiàn)了。”何健忠告訴記者，為了讓這一規(guī)劃藍(lán)圖早日變成現(xiàn)實(shí)，深受鼓舞的他再次展開深入調(diào)研，起草了《關(guān)于加快推動(dòng)泰常過江通道項(xiàng)目前期建設(shè)的建議》，希望再次引起國(guó)家有關(guān)部委的重視，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開工。

　　“經(jīng)過這么多年的努力，這次終于開工了。我相信，這條過江通道，也將進(jìn)一步改變我們的生活。”何健忠說。

　　一個(gè)過江通道就是一座豐碑，眾人、眾部門合力才能托起。這種支持，不分大小，但缺了誰都不行。

　　從列入規(guī)劃到開工建設(shè)，項(xiàng)目啟動(dòng)前期工作依然十分繁雜。誰來建設(shè)、建在哪兒、建成什么樣？市交運(yùn)局副局長(zhǎng)朱為民親身經(jīng)歷了整個(gè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備的過程。他深深感到，如果沒有各級(jí)政府、部門的支持，沒有各級(jí)代表、委員的呼吁，沒有專家的關(guān)心，三年時(shí)間完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，是不可能完成的任務(wù)。

　　編制預(yù)工可研究工作大綱，并于2017年9月11日通過評(píng)審。2018年2月1日，舉行常泰過江通道線位方案專家咨詢會(huì)。2018年3月20日舉行常泰過江通道預(yù)可行性研究成果審查會(huì)暨工程可行性研究中間成果咨詢會(huì)。2018年8月28日，通過常泰過江通道工程可行性研究報(bào)告預(yù)審會(huì)的專家評(píng)審。2018年9月18日-20日，通過常泰過江通道工程工可咨詢?cè)u(píng)估會(huì)的專家評(píng)審。2018年12月20日，可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)……實(shí)質(zhì)性運(yùn)作15個(gè)月完成項(xiàng)目所有前期工作，從紙上規(guī)劃走出到項(xiàng)目開工建設(shè)，可以說，它創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。

　　“一年多時(shí)間能夠把大橋的位置確定下來，把主要的技術(shù)指標(biāo)定下來，是不容易的，而且整個(gè)建設(shè)規(guī)劃問題、審批問題，還有技術(shù)問題，難度是非常大的，但是能夠這么快，離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門的關(guān)心支持。”朱為民說。

　　從江灘濕地到今后的通坦大道，泰興人民在創(chuàng)造著奇跡，在新時(shí)代的發(fā)展征途上，常泰過江通道也必將引領(lǐng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步入快車道，實(shí)現(xiàn)“彎道超越”。

　　“我作為主要參與者，此次開工我非常開心，因?yàn)槲覀優(yōu)樘┡d發(fā)展做了一點(diǎn)事情。下一步，我們將全力以赴做好服務(wù)保障工作，確保大橋按期建成。”朱為民說。

　　虹橋鎮(zhèn)人大主席孫曉復(fù)告訴記者：“我們虹橋人民盼望已久的常泰過江通道終于開工了，我們感到無比的興奮和激動(dòng)。作為虹橋人，我們將為大橋的建設(shè)盡力做好服務(wù)，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！”