| （記者 周冰 通訊員 焦謹）江天相接、塔吊林立，幾艘“巨無霸”靜立江面之上，氣勢恢弘宛如“超級工廠”——這是揚子鑫福碼頭給人的初印象。目前，揚子鑫福造船一艘載重40萬噸的礦砂船和一艘11800集裝箱船正在加緊施工，將于12月底交付客戶使用。 今年1-10月份，該公司已經完成銷售收入43億元，稅收5.6億元。十九大報告要求：“加快建設制造強國，加快發展先進制造業”，今年5月1日，國家下調增值稅稅率，其中制造業稅率由原來的17%下調到16%。稅率下調后，經測算，本年度揚子鑫福可減稅2000多萬元，使企業在成本、現金流等方面的優勢更為明顯。 “增值稅稅率改革后，我們公司實實在在地享受到了國家稅制改革帶來的紅利，我們也將以此為契機，積極加大對新產品的研發投入，向化學品船、LNG船舶等高端高附加值船舶以及海洋工程方面發展。”江蘇揚子鑫福造船有限公司財務主管陳燕說。目前，揚子鑫福在手訂單達32條、已排至2020年9月份，合同總額14.8億美元，載重噸達556.7萬噸。 通過深化增值稅改革釋放的減稅紅利，讓企業有更充裕的流動資金投入到智能化、數字化等新經濟領域，推動互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術與制造業深度融合，加快發展智能制造，驅動整個先進制造業的高質量發展。日前，我市稅務部門對揚子鑫福的這一支持案例，也被國家稅務總局貨物和勞務稅司作為稅務助推先進制造業優質發展的案例向國務院進行報告。 和揚子鑫福一樣，通過市稅務局推動各項政策精準落地，泰興梅蘭新材料有限公司則在留抵退稅上享受到了稅收改革的“紅包”。 為扶持、鼓勵國家重點支持的制造、研發、高新技術等行業可持續發展，國務院部署在2018年對納稅信用等級為A級或B級的裝備制造等先進制造業和研發等現代服務業，以及電網企業的納稅人增值稅期末留抵稅額予以一次性退還。在增值稅留抵退稅政策出臺后，市稅務局及時引導和幫助符合條件的納稅人進行申報，安排專人第一時間完成退稅審核并將資料移送國庫，確保這一稅收優惠政策快、穩、準送達企業口袋。 據了解，國家留抵退稅政策出臺前，是要在企業形成銷售后才逐步進行退稅，眾所周知，項目建設一般周期較長，這一定程度上會影響公司的資金周轉，而國家出臺留抵退稅，旨在使企業獲得更多的流動資金。目前，梅蘭新材料二期項目土建已經封頂，12月份將進行裝置安裝，明年9月份竣工投產，達產達效后年可新增銷售30多億元。“國家、省、市出臺的一系列支持民營企業發展的優惠政策，增強了我們發展的信心，我們將進一步加大科研投入，努力發展新品種，提升產品品質，為地方經濟發展做出貢獻。”泰興梅蘭新材料有限公司董事長錢厚琴說。 據了解，留抵退稅將使我市化學原料和化學品制造等支柱產業企業獲得更多的流動資金，激發市場主體創新力，帶動經濟規模增長，實現稅收收入和企業規模經濟的同步增長。目前，此次退稅涉及我市支柱產業的納稅人共計43戶，退稅規模達2.63億元。 稅務部門是執行稅收政策的前沿陣地，是感知企業冷暖的“末梢神經”，也是打通服務民營企業“最后一公里”的關鍵所在，在促進民營企業發展壯大中發揮著重要作用。今年以來，市稅務局在確保優惠政策落地生根的同時，堅持以納稅人為中心，全面落實辦稅事項“最多跑一次”改革要求，不斷優化稅收營商環境，依據民企行業、規模及不同需求，創新服務方式，改進工作流程，推出“量體裁衣”式的個性化服務，增強民企納稅的便捷感。 |