（記者 周偉）實施355省道泰興段改擴建工程，是策應江海聯動開發，促進我市北部鄉鎮新一輪大開放、大開發、大發展的重大舉措。目前，以橋梁和路基施工為重點的建設工作正在加快推進，2018年底完成主體工程。 11月5日下午，在355省道泰興段改擴建工程三標段、跨姜十線航道大橋項目現場，88根混凝土灌注樁已全部澆筑完成，施工人員正在加緊安裝主橋墩模板。大橋全長424米，寬25.5米，資金總投入約3900萬元，是整個項目中施工難度最大的一座橋梁，主橋單跨長度達到了70米，將采用掛籃懸澆施工工藝。第三標段現場施工負責人楊永中介紹，力爭春節前完成下部構造以及主橋三個節段的懸澆梁施工，明年7月份之前完成主體結構。 跨鹽靖高速大橋是355省道泰興段擴建工程中最長的一座橋梁，橋長達547.2米，目前，橋梁混凝土灌注樁施工正在加緊進行。據了解，355省道泰興段共新建橋梁23座，其中大橋2座、中小橋21座、涵洞62道。橋梁是道路運輸的咽喉和關節，交運部門和監理單位聯合，強化實行全方位、全過程質量管控。第三、第四標段總監辦副總監周建祥說，從鋼筋籠的焊接、綁扎到接頭的加工，都按照規范進行操作。監理組實行24小時旁監、全過程跟蹤服務。在下鋼筋籠的過程中，每一個接頭都拍攝了影像資料。 355省道泰興段共分四個施工標段，各施工單位搶抓天時，加緊進行路基灰土施工。據了解，355省道連接南通洋口港與泰州核心港區，是蘇中地區又一條東西向交通干線，也是我市交通骨干網絡。泰興段改擴建工程預計總投資12億元，按雙向四車道、一級公路標準設計，設中央分隔帶，道路兩側分別實施邊溝及綠化。第一標段現場施工負責人何宏沖說，力爭在今年年底之前，全部完成路基工程，全部完成橋梁下部結構工程，到明年12月份全部完成主體工程，爭創省平安工地、省優質工程。 |