泰興叉車行業(yè)：主動(dòng)轉(zhuǎn)型　迎來(lái)發(fā)展提速期

　　（記者　段圣呈）叉車業(yè)是我市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，但受技術(shù)等多種因素制約，發(fā)展壯大不快。近兩年來(lái),我市叉車企業(yè)加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,積極應(yīng)用新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，主動(dòng)轉(zhuǎn)型迎來(lái)了行業(yè)的持續(xù)回暖，今年1-4月份，叉車銷量同比增速達(dá)50%以上。

　　連日來(lái)，江蘇晶鑫起重設(shè)備有限公司工人們加班加點(diǎn)趕制產(chǎn)品。銷售總監(jiān)朱佳鵬介紹說(shuō)，公司一款新型電動(dòng)鋼絲繩堆高車受到客戶親睞，產(chǎn)品采用插電式供電，與傳統(tǒng)手動(dòng)堆高車相比節(jié)省了人力、物力，跟電瓶式相比價(jià)格可節(jié)省2000多元，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。江蘇晶鑫起重設(shè)備有限公司 銷售總監(jiān)朱佳鵬說(shuō)：“2015年開(kāi)發(fā)申請(qǐng)的專利，經(jīng)過(guò)2016年的市場(chǎng)反應(yīng)醞釀之后，在今年訂單量大幅度增加，現(xiàn)在加上批發(fā)商每天出售10臺(tái)左右平均。”

　　晶鑫起重一直以手動(dòng)叉車產(chǎn)品為主。隨著眾多國(guó)際強(qiáng)勢(shì)制造商以獨(dú)資、合資的形式落戶我國(guó)， 給我市叉車行業(yè)帶來(lái)了強(qiáng)烈沖擊。為迎接挑戰(zhàn)，2015年以來(lái)，晶鑫起重積極尋求與科研院所合作，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，重點(diǎn)在電動(dòng)系列產(chǎn)品上下功夫。目前，電動(dòng)叉車產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到二十多個(gè)品種，其中專利產(chǎn)品6個(gè)。今年以來(lái)，產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)30%左右。

　　作為我市叉車行業(yè)的龍頭企業(yè) ，江蘇達(dá)力致力于系列內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、重型運(yùn)搬裝備整機(jī)及關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)，企業(yè)正由過(guò)去勞動(dòng)密集型向科技型轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)了解，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家新能源叉車產(chǎn)品普及率已達(dá)80%，而我國(guó)尚處于起步階段，普及率僅為20%左右，市場(chǎng)前景看好。泰興市貝特金屬制品有限公司在叉車協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，不斷開(kāi)發(fā)新品。公司研發(fā)的小型液壓叉車平臺(tái)暢銷國(guó)內(nèi),并與軍方多個(gè)戰(zhàn)區(qū)達(dá)成長(zhǎng)期供貨協(xié)議。貝特金屬制品有限公司董事長(zhǎng)嚴(yán)金龍說(shuō)：“2016年銷量在7000多臺(tái)，我們計(jì)劃在2017年銷量爭(zhēng)取提高到10-15%，目前跟2016年同期，增長(zhǎng)了20-22%。”

　　抓住大好機(jī)遇，不少叉車企業(yè)乘勢(shì)而上，擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋。江蘇中燕叉車制造有限公司總投資3000萬(wàn)元的電動(dòng)叉車項(xiàng)目日前開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)系列叉車可達(dá)2000臺(tái)以上。

　　市叉車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)文奇介紹，隨著“供給側(cè)”改革、“一帶一路”建設(shè)、PPP項(xiàng)目投資等國(guó)家戰(zhàn)略、舉措的深入推行,國(guó)內(nèi)制造業(yè)開(kāi)始溫和復(fù)蘇。中長(zhǎng)期來(lái)看,國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展，催生叉車市場(chǎng)巨大需求,叉車行業(yè)復(fù)蘇行情仍將延續(xù)。目前,環(huán)保叉車是大勢(shì)所趨,協(xié)會(huì)將繼續(xù)加快產(chǎn)品升級(jí)，積極布局環(huán)保叉車,在輕量化、節(jié)能減排、綠色等方面下功夫，提升叉車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。