�。ㄓ浾摺≈鼙⊥ㄓ崋T 陳曉紅）５月１０日，記者從市交運系統獲悉，今年以來，該系統黨委、紀委牢固樹立主體責任就是份內責任的意識，堅持雙輪驅動、同向發力，精耕細作、精益求精，種好“主體責任田”和“監督責任田”。 “遞進式”落實。該系統黨委緊盯班子成員“關鍵點”，以目標承諾書的形式落實個性化“一崗雙責”任務，抓住國有企業“新領域”、基層站所（科室）“薄弱點”，以責任狀的形式，厘清責任邊界、明晰目標任務，推動主體責任向基層延伸，形成完整的“責任鏈條”。 “清單式”管理。列清“督查清單”，一月一督查、半年一考核、年終一算賬，圍繞責任落實點名匯報、點題巡察、點穴追究，傳導壓力；列準“問題清單”，對履責的不足和問題，制成圖表、整改銷號；列細“整改清單”，督促責任單位細化整改方案，公開晾曬、跟蹤督查。 “約談式”推進。根據“兩個責任”落實情況，綜合運用集體約談、個人約談和誡勉談話等形式，傳導壓力，層層推進。今年以來，集體約談班子成員1次、誡勉（提醒）談話3人，組織處理違紀違規人員5人。 |