中秋佳節(jié)傳喜訊 延陵橋東半幅順利合攏

    中秋佳節(jié)，我市重點建設工程傳來喜訊，經(jīng)過建設者的日夜施工，延陵橋東半幅在9月23日晚順利合攏。

    9月23日晚七點左右，60多名施工人員對橋面東半幅合攏段的鋼筋結(jié)構(gòu)層進行最后的施工。記者注意到，橋面中孔合攏段的寬度達1.5米。八點剛過，隨著指揮人員的一聲號令，臂長達49米寬的汽車泵開始對合攏段澆筑混凝土。

    江蘇神龍海洋工程有限公司技術(shù)負責人馮進介紹，選擇晚上澆鑄是為了減少溫度應力，減少溫差。溫度應力對橋造成的傷害是比較大的，所以選擇溫度比較低的時候施工，減少對橋梁的溫度變形。

    延陵橋位于長征路北延，跨如泰運河處，橋面寬32米，全長170米，建設荷載為公路二級，通航凈高4.5米。此次合攏段為其中的東半幅16米寬的橋面結(jié)構(gòu)層。該工程常規(guī)需要1年時間，為了盡早完成橋梁建設任務，早日建成通車，自1月28日開工典禮后，城建部門與大橋建設單位積極協(xié)調(diào)好施工前的各項工作，放棄節(jié)假日休息時間，合理調(diào)度，科學施工。從3月20日打下第一根橋樁后，經(jīng)過建設及監(jiān)理單位的努力，僅用了183天，大橋的半幅便順利合攏了，建設速度遠超同類大橋，工程質(zhì)量也超過了預期。

    市住房和城鄉(xiāng)建設局城建科科長王新國告訴記者，西邊的16米正在積極籌劃，科學安排，組織施工，計劃在11月的中下旬進行合攏，整個橋計劃11月30日通車，對緩解如泰運河南北兩側(cè)交通壓力具有相當?shù)姆e極意義。