（記者 葉余華 通訊員 錢亞彬 盧岳）日前，一套價值近百萬元的630千瓦差動行星減速機在江蘇泰來減速機有限公司裝車，發往我國最大采煤企業神華集團。該減速機將用于內蒙古一礦井的深層煤炭開采。 “此次開采，將創我國煤炭開采深度最高紀錄。” 泰來公司董事長張吉林介紹，差動行星減速機作為一種機械式軟啟動系統，是匹配煤礦皮帶輸送機的新型核心驅動，可用于地下1500米至3000米的煤炭開采。 此前，我國煤礦開采深度在600米左右，而一些礦業大國已接近3000米。其中，皮帶輸送機的核心驅動技術成為制約我國向地下深度要資源的一大瓶頸。 “皮帶輸送機要大型化，驅動功率必須更強大。”張吉林說，因為隨著開采深度的增加，皮帶輸送機就會像一條長蛇，蜿蜒于地下幾公里甚至幾十公里，一次需要輸送上萬噸煤炭。 機械式軟啟動系統是目前全球礦業大國競相開發的核心替代技術，只有德國、美國擁有。由于技術封鎖，我國大型煤礦需要花高價引進。 泰來公司開發的液壓回轉、卷揚系列等減速機成功應用于多個重點工程。從2008年起，公司組成攻關小組，并與北京一科技公司聯手，投資2000多萬元，全力攻克機械式軟啟動系統。 2008年底，為擺脫研發困境，該公司組織技術人員遠赴山西煤礦實地考察。在100多米深的礦井下，該公司技術人員頭頂礦燈，蹲在進口的大型皮帶輸送機旁，用眼看、用耳聽，并走訪煤礦的機修工師傅，估摸軟啟動系統的內部構造和運行原理。 經過多輪工藝設計和精細生產，泰來公司于去年底拿出了一臺輸入功率達630千瓦的機械式軟啟動系統——差動行星減速機。 經過權威專家的現場測試，各項性能指標達標，并通過國家煤礦安全認證，技術水平超過國外同類產品，而價格只有其1/3。這一新型減速機的開發成功，解決了我國煤炭深度開采時輸送設備功率不足的難題，將助推我國加速步入資源深度開采大國行列。 泰來公司副總經理錢亞彬介紹，隨著現代化煤礦長距離、大功率煤炭輸送設備的更新換代，僅在國內市場每年對差動行星減速機的需求至少在5億元以上。 “由于掌握核心技術，公司產品國內市場占有率穩居100%。”張吉林透露，公司目前在手訂單超過2000萬元，均來自于神華、陽泉、兗州等眾多大型煤礦，生產工期已排至11月底。 |