泰興火車站自運營以來，市場貨運份額逐月上升，不僅滿足了貨運市場需求，而且打造出與經濟和市場相適應的物流線。 5月16日下午，在新長鐵路泰興站，工人們正忙著將新泰爐業有限公司的保溫材料裝車發運，站內一派繁忙景象。新長鐵路泰興站離這家企業僅10公里左右，最近一個月來，企業平均每三天就要發一車皮保溫材料給新疆客戶。以前企業都是從丹陽發貨，從今年1月份起，企業直接在本地裝車，不僅節約了時間，也節省下了不少運輸費用。市新泰爐業有限公司辦公室主任丁震華介紹，現在的運輸費用只要1000多塊錢，比原來省了2000多塊錢。 說到新長鐵路泰興站帶來的便利，經營戶趙秀云也頗為興奮，以前玉米的發貨只能到常州，從去年起，她可以從東北將玉米直接發到本地，而且車站為客戶提供了倉儲場地，客戶可以直接到火車站來拉貨，十分方便。 新長鐵路泰興站上承海安站，下接靖江站，于2009年9月16日正式投入運營。主要承辦泰興至全國各地普通火車的整車發送、到達運輸業務，同時為客戶提供倉儲、裝卸、汽車運輸、配送等服務。從開通之初的貨運吞吐量不足，至今年1月份以后，每月吞吐量都呈上升態勢，5月份將達到70車皮4000余噸。據車站負責人介紹，眼下，還有中化公司等一批大的物流業務已著手進場，到年底，月貨運吞吐量將達到140車皮。 |