我市延陵橋從2月17日進(jìn)場(chǎng)施工到現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間,目前大橋主體工程已經(jīng)進(jìn)入主橋樁基施工階段。 3月22日下午,記者在延陵橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,部分工人正忙著扎橋樁的鋼筋籠,橋下的一臺(tái)打樁機(jī)也在不停地工作著。 延陵橋項(xiàng)目經(jīng)理馮進(jìn)介紹,由于河床下面有石塊,石頭的量比較大,鉆機(jī)的錐尖無(wú)法鉆進(jìn),機(jī)械設(shè)備也可能受到影響,沒法向下鉆進(jìn)。為了不影響施工進(jìn)度,工作人員想出了人工撈石的辦法,爭(zhēng)取在4月底全面完成主橋的樁基施工。 如泰運(yùn)河是我市的一條主要水路運(yùn)輸通道。為了不影響過往船只的通行,施工方采取了“掛藍(lán)施工”的施工工藝。延陵橋項(xiàng)目經(jīng)理馮進(jìn)介紹,“掛藍(lán)施工”的意思是下面不需要用東西支撐,從上面用東西掛住來(lái)進(jìn)行施工,這樣就不會(huì)影響船只通行。 據(jù)了解,延陵橋總長(zhǎng)169米,寬32米,總造價(jià)1855萬(wàn),預(yù)計(jì)2010年底將全面完成施工任務(wù)。 |
