(記者 周冰 通訊員 封劍凌)每年的春運,人們節前總是切盼回家團圓,節后,更是匆忙地踏上歸程。而當這些愿望變成現實時,我們不能忘卻的是汽車修理師傅們夜以繼日、堅守崗位的辛勤勞動。據統計,汽車西站210輛客運車輛完好率達98%,圓滿完成了春節期間的旅客運輸任務。 每天夜幕降臨時,市汽車站汽車修理廠里依然燈火通明,一片繁忙的景象。幾輛客運車輛靜靜地停在地溝之上,滿車的塵土仿佛訴說著旅途的艱辛,一陣陣熱浪,讓人們在寒冷的天氣里還冒著熱汗,難聞的廢氣以及刺鼻的油味混雜著寒冷的空氣,充斥著每一個人的鼻孔,讓人覺得有點窒息。發動機啟動的轟鳴聲,各種工具與金屬碰撞摩擦產生的當當聲都讓人覺得頭皮有點發麻。而這些對修理工們來說,都是再熟悉不過的場景了。“天天在這敲敲打打,耳朵根本就受不了。尤其是春運期間,我們的工作就更忙了。”邱玉平向記者講起了春運期間頗讓他們費了一番功夫的修理事件。 正月十二上午,一輛由江蘇海門開往安徽淮南的定線金龍大客車,拋錨在宣堡服務區,服務區修理人員搶修到下午4點也未查找出原因,一旁等著修車的車老板再也耐不住性子,他不顧危險跑到高速公路上打車到汽車修理廠請求支援。邱玉平得知后立即帶領2名技術人員趕往服務區,經診斷確認發動機損壞,需將車拖到修理廠維修。晚上10點,客車拖到了修理廠,邱玉平趕緊組織人手連夜檢查,他們鉆進狹小的地溝和車子夾縫中,對故障部件進行拆卸、更換、清潔,幾番人馬連軸轉,一直忙到凌晨1點多,才將客車修好。 送走維修好的車輛,他們終于有了難得的休憩。餓了的,拿起熱水瓶泡了碗方便面;冷了的,披上沾滿油漬的工作服蜷縮在休息室的椅子上;困了的,點起一支煙,相互侃起來……但沒過多久,一陣急促的喇叭聲打破了寂靜。又有一輛出故障的加班車進了廠區,邱玉平等人又抖擻精神,脫下厚重的棉襖,直奔車間而去了,再次投入到車輛故障的維修中去了。 春運快結束了,當人們紛紛回到工作崗位的時候,汽車修理師傅才喘了一口氣。因為他們明白,自己所承載的是人們安全到達的殷殷希望。 |
