（記者 周冰 通訊員 封劍凌）每年的春運，人們節前總是切盼回家團圓，節后，更是匆忙地踏上歸程。而當這些愿望變成現實時，我們不能忘卻的是汽車修理師傅們夜以繼日、堅守崗位的辛勤勞動。據統計，汽車西站210輛客運車輛完好率達98%，圓滿完成了春節期間的旅客運輸任務。 每天夜幕降臨時，市汽車站汽車修理廠里依然燈火通明，一片繁忙的景象。幾輛客運車輛靜靜地停在地溝之上，滿車的塵土仿佛訴說著旅途的艱辛，一陣陣熱浪，讓人們在寒冷的天氣里還冒著熱汗，難聞的廢氣以及刺鼻的油味混雜著寒冷的空氣，充斥著每一個人的鼻孔，讓人覺得有點窒息。發動機啟動的轟鳴聲，各種工具與金屬碰撞摩擦產生的當當聲都讓人覺得頭皮有點發麻。而這些對修理工們來說，都是再熟悉不過的場景了。“天天在這敲敲打打，耳朵根本就受不了。尤其是春運期間，我們的工作就更忙了。”邱玉平向記者講起了春運期間頗讓他們費了一番功夫的修理事件。 正月十二上午，一輛由江蘇海門開往安徽淮南的定線金龍大客車，拋錨在宣堡服務區，服務區修理人員搶修到下午4點也未查找出原因，一旁等著修車的車老板再也耐不住性子，他不顧危險跑到高速公路上打車到汽車修理廠請求支援。邱玉平得知后立即帶領2名技術人員趕往服務區，經診斷確認發動機損壞，需將車拖到修理廠維修。晚上10點，客車拖到了修理廠，邱玉平趕緊組織人手連夜檢查，他們鉆進狹小的地溝和車子夾縫中，對故障部件進行拆卸、更換、清潔，幾番人馬連軸轉，一直忙到凌晨1點多，才將客車修好。 送走維修好的車輛，他們終于有了難得的休憩。餓了的，拿起熱水瓶泡了碗方便面；冷了的，披上沾滿油漬的工作服蜷縮在休息室的椅子上；困了的，點起一支煙，相互侃起來……但沒過多久，一陣急促的喇叭聲打破了寂靜。又有一輛出故障的加班車進了廠區，邱玉平等人又抖擻精神，脫下厚重的棉襖，直奔車間而去了，再次投入到車輛故障的維修中去了。 春運快結束了，當人們紛紛回到工作崗位的時候，汽車修理師傅才喘了一口氣。因為他們明白，自己所承載的是人們安全到達的殷殷希望。 |