在我市的航聯電連接器有限公司，有一個專門的車間叫新品機加，這個車間就像一塊試驗田、孵化器，所有開發出來的新產品都在這里先培育成熟。 焦愛紅是一名銑床工，有8年的銑床操作經驗，作為老生產線上的技術精英，她被選調到了新品機加車間。在這里，她最直接的感受，不像以前實現計件工資，但壓力反而更大。焦愛紅告訴記者，企業可能十天就有一種新產品，也可能一天有多種新產品到這里來試制，對職工的要求也比較高，是一種挑戰。 這個車間里有30多個像焦愛紅這樣的技術工人，有的還接受了法國蘇里奧公司的專業培訓，企業為他們提供了穩定的工資收入，配備了最好的設備，由企業研發團隊開發出來的新產品，都要經過這里的孵化才能批量生產。 航聯新品機加車間車間主任丁文玉介紹，這個車間主要任務是進行試制，編制加工工藝，進行產品定型，就是把一種試制的產品做成一種成熟的、成功的產品。 丁文玉告訴記者，新品車間設立以來，已經編制了10多個大類新產品的生產工藝和標準，其中每個大類包含數十種規格，這個車間已經成為企業新產品的試驗田和技術推廣中心，有力地推動了新品的快速見效。 |