由江蘇泰隆集團自主研發并生產制造的首批兩臺核電水循環齒輪箱正式交付，這標志著泰隆集團成為國內第一家生產核電齒輪箱的企業。 這兩臺發往紅沿河核電站的齒輪箱，單臺重量達20多噸，雖然體積大，但做工比一般減速機還要精細。據介紹，這種齒輪箱以前全靠進口，為了向行業高端發展，提高技術競爭力，泰隆兩年前就組織了風電、核電產品的技術攻關，并成功研制了替代進口的核電水循環驅動泵齒輪箱產品，2008年7月，泰隆集團與美國福斯公司簽訂合同，生產8臺齒輪箱為紅沿河核電站、寧德核電站配套，泰隆集團也在產品的研發中，實現了提質增效。 泰隆集團副總經理殷永慶說，核電用減速機與一般減速機相比，它功率大，達到5900KW、6700KW；可靠性高，使用壽命長達40年，一般減速機只有10年；振動小、噪音低，我們核電齒輪箱的成功開發填補了國內空白。 |