（記者 張宏偉）元月21日，美國福斯公司中方代表和中國廣州核項目檢查員在泰隆高新技術車間，對兩臺價值400多萬元的減速機進行檢查驗收，并簽字發貨。江蘇泰隆機械集團公司工程師蔡云龍告訴記者，這兩臺減速機將配套于我國遼寧紅沿河核發電站一期工程，這是國產減速機首次配套國家核電工程，標志著泰隆集團開發高端新產品取得可喜進步。 蔡云龍介紹，這種自主研發的核電水循環驅動泵齒輪箱，設計使用壽命達40年，功率可以達到6700千瓦，而且噪音非常小，承載能力非常大，而通用齒輪箱使用壽命不超過10年。目前泰隆集團首批4臺整機裝配完工，已順利通過中國廣州核公司的驗收。 記者現場還看到，工人們正在加緊批量生產風力發電偏航、變槳減速機。集團副總經理殷永慶告訴記者，風力發電偏航、變槳減速機是泰隆集團去年自主研發的又一個新產品，已被列為江蘇省高新技術產品。這種減速機與普通減速機產品相比，體積更小，做工更精密，使用壽命可達20年，是普通減速機產品使用壽命的2倍以上。目前，這個產品已經交付了一期900萬元的訂單，二期訂制產品已整裝待發。 為進一步提升產品的科技競爭力，泰隆集團加大了新品研發力度，先后與西安交大、哈工大等高校建立產學研平臺，引進高技術人才，瞄準高端領域，圍繞風電、核電產品，強化工藝開發，快速推進批量生產。先后投入1億多元，專門設立了高新產品生產區。風電、核電用減速機已收到美國福斯、法國阿爾斯通、新疆金風科技等國內外大型企業的訂單。 “我們將調整產品研發方向，使中小功率減速機的開發向高精度、高效率、模塊化、標準化、大批量方向發展，大功率減速機向高精度、高可靠度、軟起動、低噪音、小體積、程控化方向發展，努力建成國內最具規模的風電、核電以及國防、軍工高端減速機產業化基地。”殷永慶說，預計2—3年內，高端產品將成為增長的主角。 |
