國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)近日公布“新國(guó)標(biāo)”,從明年1月1日起,重量達(dá)40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車將作為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車,劃入機(jī)動(dòng)車管理范疇。這意味著該標(biāo)準(zhǔn)以上的車主,需要持駕照和辦理牌照才能上路行駛。對(duì)于這項(xiàng)新規(guī),市民反應(yīng)如何呢? 12月6日上午,記者走訪了多家電動(dòng)車銷售店,發(fā)現(xiàn)重40公斤以下、時(shí)速不到20公里的電動(dòng)車很難找到,有兩家銷售點(diǎn)甚至不銷售這種電動(dòng)車。 某電動(dòng)車銷售店店長(zhǎng)李曉娟介紹,現(xiàn)在消費(fèi)者買的車,包括路上騎的所有的車,基本上都是48伏的,只要是48伏,肯定超過(guò)40公斤,每小時(shí)20公里的車是沒(méi)有人要的,沒(méi)有人會(huì)騎,也沒(méi)有人會(huì)買。 根據(jù)“新國(guó)標(biāo)”,市面上絕大多數(shù)電動(dòng)車都將因超過(guò)“重量40公斤、時(shí)速20公里”標(biāo)準(zhǔn)而被劃歸輕便摩托車,將駛上機(jī)動(dòng)車道。對(duì)此,多數(shù)市民不認(rèn)同,認(rèn)為電動(dòng)車開(kāi)上機(jī)動(dòng)車道,安全上難以保障。他們普遍認(rèn)為:“政策好是好,但是估計(jì)實(shí)施起來(lái)不行。為什么呢?因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車道本來(lái)就非常擁擠。” 采訪中,也有一些市民很支持新規(guī)的出臺(tái),認(rèn)為這可以保障電動(dòng)自行車車主和行人的安全,最大程度減少交通事故的發(fā)生。他們認(rèn)為電動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道,能夠管理起來(lái),是一件好事。 新規(guī)出臺(tái)后,電動(dòng)車車主需不需要領(lǐng)取駕照,電動(dòng)車要不要上牌,以及電動(dòng)車會(huì)不會(huì)開(kāi)上機(jī)動(dòng)車道,目前我市交警部門還沒(méi)有明確的管理規(guī)定出臺(tái)。 |
