汽柴油價格上漲 液化氣價格跳水

    6月1日凌晨，國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)，我市汽柴油價格隨之做了調(diào)整。與油市相比，液化氣價格大幅跳水，價格跌至歷史最低點。

    國家發(fā)改委5月31日宣布，自6月1日零時起將汽油和柴油的價格每噸提高400元，此次調(diào)價是今年以來第3次上調(diào)價格。6月2日上午，記者在市區(qū)多家加油站采訪發(fā)現(xiàn)，油價調(diào)整已經(jīng)到位。這次調(diào)價正處在農(nóng)忙時節(jié)，正是收割機用油的高峰期，大多數(shù)農(nóng)機手都對柴油提價帶來的成本增加感到壓力。

    由于我市收割機數(shù)量較多，存在競爭，成本雖然提高，但多數(shù)農(nóng)機手并沒有提高收割價格。油價的再次攀升也給私家車主和出租車主帶來壓力。出租車司機袁師傅說，她每月用油在600升左右，算下來漲價后她就要多支出220多元。

    與油價的升溫相比，我市的液化氣價格卻大幅跳水。6月2日上午，記者在市南門液化氣公司看到，14.5公斤液化氣價格是52元，比上個月降了8元，達到5年來的最低點。引得許多市民爭相前來補氣充氣。液化氣公司負責人告訴記者，雖然是淡季，但他們的銷售量卻提高了兩至三成�；▓@新村液化氣分裝點的充氣工丁師傅告訴記者，這幾天他們的生意“形勢一片大好”。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，液化氣降價主要由汽柴油價格上漲，國內(nèi)煉油公司紛紛加大生產(chǎn)量。液化氣作為石油生產(chǎn)的副產(chǎn)品，生產(chǎn)量隨之大增，存量較多，現(xiàn)在正值用氣淡季，因此價格走低。但他預計，6月中下旬之后，液化氣價格將會有所調(diào)整。