虹橋工業園區華泰船業有限公司去年年初建成投產。全球金融危機爆發后，華泰船業沉著應對，按照市場規律，趨利避害，積極主動尋求商機，企業經營穩中求進，萬噸船舶次第下水。 3月5日下午，在虹橋工業園區華泰船業有限公司，六艘萬噸級船舶靜臥在巨大的吊塔下，其中有三艘已接近完工。據介紹，自去年元月份建成投產以來，華泰船業已有三艘船舶按時交貨。眼下，除在建的六條船外，還有兩艘船正在海上試航。這條高大的拖船排水量達到1.2萬噸，為了及時向船東交貨，工人們這幾天一直在趕活。 受金融危機影響，今年國內造船行業遭遇“寒冬”，我市一些造船企業生產經營形勢趨緊。華泰船業有限公司負責人說，去年四季度以來，公司也遭到了船舶市場冷淡、船東借機大幅壓價等困難。為此，他們立足加強管理，降本節支，立足風險可控，多方開拓市場，今年年初已又拿到了六艘造船訂單。 華泰船業有限公司副經理陳友祥介紹，他們首先是不斷健全和完善資金鏈，確保有足夠的資金用于生產、經營；其次是不斷加大市場開發力度，從前是坐在家里等客戶，現在是主動出去尋客戶。 公司負責人告訴記者，由于造船周期較長，去年全年只形成國稅開票1000多萬元。今年，華泰船業將進入產出期，預計僅完成去年延續下來的船舶，就可以完成國稅開票８億多元。 |