6路車 等你等得我心痛

    最近我們接到一些市民打來(lái)的電話，詢問是不是6路公交車停開了，怎么每次等車等半天都不見來(lái)呢？記者8月24日上午去市區(qū)鴻福苑附近的6路公交車站臺(tái)體驗(yàn)了一下。

    上午9時(shí)半，記者來(lái)到鴻福苑小區(qū)門口的6路公交站臺(tái)處時(shí)，看到有好幾位正在候車的市民。說(shuō)到6路公交車，這些市民真是“愛恨交加”！市民王小梅告訴記者：有6路車是很方便，就是等的時(shí)間太長(zhǎng)了，一般都要等半個(gè)小時(shí)左右。 

    在烈日下等了近半個(gè)小時(shí)的季女士不住地跑到站臺(tái)的背面查看這趟6路車的到達(dá)時(shí)間，不停地詢問：是不是6路車停開了？怎么還不來(lái)呢？

    還有位市民實(shí)在等得不耐煩了，就打的走了。又等了10分鐘，我們終于等到了姍姍來(lái)遲的6路公交車。在車上，記者在與乘客的交談中發(fā)現(xiàn)，市民們普遍認(rèn)為6路車的開通給出行帶來(lái)了方便，但是就是難等，不容易等到。

    長(zhǎng)時(shí)間的等待給市民出行帶來(lái)了不便，可對(duì)此公交公司卻顯得無(wú)可奈何。記者從市昌平公交公司了解到，由于6路公交車運(yùn)營(yíng)嚴(yán)重虧損，公司為了減少損失，不得不一次又一次地縮減車輛。公司負(fù)責(zé)人坦言，6路公交車已經(jīng)面臨停運(yùn)的尷尬。

    6路公交車是昌平公交公司在今年2月份開通的，運(yùn)營(yíng)線路為國(guó)慶路、鼓樓路、根思路、濟(jì)川北路、城黃路、東潤(rùn)路，全長(zhǎng)17公里，總共投入車輛14部，間隔時(shí)間10分鐘左右，運(yùn)營(yíng)3個(gè)月后，公司就虧損20多萬(wàn)元。

    為了減少虧損，從5月份開始，公司將車輛減少到8輛，間隔時(shí)間為16分鐘左右。到7月份，公司先后兩次減少車輛，到現(xiàn)在為止只有2部車子在運(yùn)營(yíng)，間隔時(shí)間達(dá)到了32分鐘。而根據(jù)有關(guān)規(guī)定，公交車的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)15分鐘。

    市昌平公交公司負(fù)責(zé)人陳瑞明表示，長(zhǎng)期虧損，沒有政府及相關(guān)部門的補(bǔ)貼，作為一個(gè)企業(yè)也承受不了。象這種狀況發(fā)展下去，到最后的結(jié)果是只能撤消線路。

    如果6路公交車真的停運(yùn)了，從短期看，昌平公交公司的負(fù)擔(dān)是減輕了，可這樣一來(lái)，廣大市民的利益卻受到了損害。記者了解到，目前，公交公司已經(jīng)積極向上級(jí)主管部門爭(zhēng)取補(bǔ)貼和投入，他們也不希望6路公交車再次停運(yùn)。