記者了解到，全市各個大小車站都存在這種慢車游客現象，經營者對此習以為常，而對于管理者來說，一下子也很難拿出更好的解決辦法。
據車站介紹，眼下，我市的部分班線客車由個體經營者承包經營，由于站內上客不足,部分經營者出站后，故意壓時、壓點等客拉客，對這種行徑,不僅旅客有意見，同時也給行業管理帶來了一定難度。泰興汽車站站長許建中解釋：“我們對這一塊管理沒有直接意義上的管理職能，希望有關部門幫助、協助我們加強這一塊管理，確保車站大門口的暢通。”市交巡警大隊城區中隊副中隊長戴艷陽表示：“針對這種情況，我們一個是加大宣傳的力度，叫駕駛員自覺遵守交通法規，第二是作為交警要加大巡邏的力度，加大查處的力度，還西站一個良好的秩序。”
據了解，近年來，我市對一些長途班線實行了公車公營改革，從根本上杜絕了慢車游客現象。業內人士指出，慢車游客現象由來已久，對這個問題，相關職能部門應加強處罰與教育，但如要從根本上解決，還需要進行公車公營這類運營模式的改革。
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