| 今年3月1日以來，黃橋監理執法中隊在市執法大隊和地方政府以及黃橋交警中隊的大力支持和協作下，全體同仁齊心協力，中隊的各項工作正在有序進行： 一、精心組織鄉鎮集中檢審，較好地完成了市所交給的目標任務，為全市的工作開了好頭。黃橋轄區內小型拖拉機一次性集中檢審398臺，3-4月份共檢審586臺，1-4共檢審631臺，分別與去年同期相比超出30%、27.5%、32%，為完成全年目標任務打下了良好的基礎。 二、路面執法力度進一步加強，今年3月以來查處“黑機”30多臺，“非駕”40多人，糾正各類違章數百起，扣車15輛，很大程度上改善了轄區的農機道路運行秩序。 三、“平安農機”創建工作正在全線拉開，今年我中隊計劃與轄區內6個鄉鎮政府攜手建立4個示范鎮、20個示范村、80個示范戶，此項工作正在運行中。 四、尋求政府支持，深入基層村組，努力完成純農機械的檢審任務。今年我們對基層村組泵站、加工廠、榨油坊機械進行安全督查，發放《安全操作規程》，逐一排查安全隱患，對檢審合格的發放檢審合格標貼，對不合要求的聯系當地村負責人，中止業主的運行。 五、加大宣傳力度，進一步加強駕駛人的安全意識。組織人員深入村組居委會和學校進行安全知識講座，張貼宣傳標語，通過媒介營造安全生產氛圍，進一步辦好安全教育培訓班，提高駕駛人的安全意識。 由于多方面的因素，黃橋轄區內仍然存在安全隱患： 一、外籍超標變拖數量不斷增多，小標大噸尤其嚴重，車證不符時有發生，各類違章屢禁不止，給道路運行帶來陰影。 二、變拖本地異掛現象值得重視，今年許多本地變拖為了逃繳養路費、營運費都紛紛求助于銷售商，將原合法有效的牌證換發成異地非法牌證。一輛變拖頻繁轉籍，有時一年高達三次之多，這給變拖管理帶來了難度。 三、小型拖拉機安全意識淡薄，私自加大速比，違章載客，黑機非駕，人貨混裝等違章屢教不改。 四、村組間的路面水泥化，路面障礙物物偏多，機動車的速度高，加至行人交通意識的淡薄，所以經常村組橋頭、拐彎處易引發輕微農機事故。 雖然基層監理工作頭緒亂，事情雜，難度大，但我們中隊仍然要堅定信心，協調交警部門有效地開展對外籍變拖的整治，進一步增強宣傳教育提高駕駛員的安全意識，聯系地方政府將純農檢審抓上軌道。通過我們的努力讓監理工作能真正為農機安全生產保駕護航，為三農服務。（泰興市農機安全監理執法大隊 黃橋中隊 蔣鐵軍） |