當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)在中國(guó)是新興工業(yè),開發(fā)汽車汽車塑料配件項(xiàng)目,市場(chǎng)形勢(shì)較好,黃厚龍看準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目,自己拿出了60多萬(wàn)元作為啟動(dòng)資金,項(xiàng)目迅速上馬,企業(yè)生產(chǎn)銷售很快就步入正軌,也逐漸開始扭虧為贏。在隨后的幾年里,黃厚龍?jiān)谥袊?guó)汽車行業(yè)內(nèi)也小有名氣,然而這些都沒有讓黃厚龍滿足,他意識(shí)到汽車塑料配件發(fā)展空間有限,而且技術(shù)含量不高,很容易被市場(chǎng)淘汰。 開發(fā)塑料油箱,在當(dāng)時(shí)被人們看作無(wú)稽之談。黃厚龍不顧周圍多數(shù)人的反對(duì),經(jīng)過六個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研,確定開發(fā)塑料油箱作為汽車配件的發(fā)展方向。找專家、搞試驗(yàn)、找合作伙伴,僅用了幾個(gè)月的時(shí)間,塑料油箱很快被開發(fā)、生產(chǎn)出來(lái),并受到了市場(chǎng)的青睞,大批量的定單也接踵而來(lái)。當(dāng)年企業(yè)就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻番。 到了2000年,隨著國(guó)家進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易組織越來(lái)越近,為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的要求,黃厚龍了解到國(guó)際汽車行業(yè)的油箱已經(jīng)進(jìn)入歐三、歐四標(biāo)準(zhǔn),為了搶占市場(chǎng),黃厚龍帶領(lǐng)技術(shù)人員超前準(zhǔn)備塑料六層油箱。目前新型汽車油箱已投入生產(chǎn),2006年企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.6億元。 |
