| 燃油價格上漲以后,運輸?shù)某杀旧仙。一些車主為了維持利潤,就超載超限運輸。 6月27日,寧通高速公路泰州路政大隊在泰興北出口查獲了一輛超載的車輛。這輛牌號為蘇MA7027的解放重卡稱重后毛重達到53噸,超載率達到53%,屬于嚴重超載。執(zhí)法人員隨即要求駕駛員將車子開到規(guī)定地點進行駁載,卻遭到拒絕。 泰興110民警隨后趕到現(xiàn)場,在經(jīng)過一番說服教育后,駕駛員將車開到停車場進行駁載。據(jù)泰州路政大隊的統(tǒng)計,5月份以來,寧通高速泰興段超載運輸車輛的比例已經(jīng)接近10%,遠遠超過國家規(guī)定的6%的控制標準。 據(jù)了解,超載超限運輸是運輸業(yè)主因為目前油價上升的幅度比較大,加之于運輸價格偏低,希望通過超載來彌補。 由于干線公路的路面檢查力度較大,超載車輛為了逃避檢查,紛紛涌上高速公路,使得高速公路成為超載超限的重災區(qū)。 寧通高速公路泰州路政大隊大隊長何永成說,由于長期超限車輛碾壓,造成高速公路路面變形,有時候甚至導致事故引發(fā),經(jīng)常由于嚴重超載發(fā)生嚴重交通事故。 超載行為既破壞道路,又存在安全隱患。除了高速公路外,農(nóng)村公路的超載現(xiàn)象也開始抬頭。目前我市治理車輛超載工作正處于鞏固和擴大集中治理成果、加快向長效管理轉型的關鍵時期。超載反彈的現(xiàn)象已引起我市主管部門的關注。 |
