| 燃油價格上漲以后，運輸的成本上升。一些車主為了維持利潤，就超載超限運輸。 6月27日，寧通高速公路泰州路政大隊在泰興北出口查獲了一輛超載的車輛。這輛牌號為蘇MA7027的解放重卡稱重后毛重達到53噸，超載率達到53%，屬于嚴重超載。執法人員隨即要求駕駛員將車子開到規定地點進行駁載，卻遭到拒絕。 泰興110民警隨后趕到現場，在經過一番說服教育后，駕駛員將車開到停車場進行駁載。據泰州路政大隊的統計，5月份以來，寧通高速泰興段超載運輸車輛的比例已經接近10%，遠遠超過國家規定的6%的控制標準。 據了解，超載超限運輸是運輸業主因為目前油價上升的幅度比較大，加之于運輸價格偏低，希望通過超載來彌補。 由于干線公路的路面檢查力度較大，超載車輛為了逃避檢查，紛紛涌上高速公路，使得高速公路成為超載超限的重災區。 寧通高速公路泰州路政大隊大隊長何永成說，由于長期超限車輛碾壓，造成高速公路路面變形，有時候甚至導致事故引發，經常由于嚴重超載發生嚴重交通事故。 超載行為既破壞道路，又存在安全隱患。除了高速公路外，農村公路的超載現象也開始抬頭。目前我市治理車輛超載工作正處于鞏固和擴大集中治理成果、加快向長效管理轉型的關鍵時期。超載反彈的現象已引起我市主管部門的關注。 |