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              江蘇泰興:探索建立蔬菜交易集散地 暢通農產品進出綠色通道

              2022-03-30 作者:程鵬 聶友 馬明娟 瀏覽次數:

                3月27日下午泰興境內的廣陵高速附的裝駁點,一輛貼著封條的蘇B牌照貨運車輛緩緩駛入。

                按照疫情防控要求,所有進入泰興的貨運車輛統一經泰興東互通下高速,經查驗通過后張貼抵泰封條,由接引人員全程無接觸將車輛引導至裝駁點。車輛經過消毒后,菜農和經紀人組織專人進行裝車,2小時后,貨車載滿各類蔬菜,送往無錫各大超市。整個過程,駕駛員與外界無接觸,不開窗不開門。

                這幾天,我國多地因農產品運輸交易出現聚集性傳播,為切實化解此類風險,泰興市創新舉措,在蔬菜種植大鎮、交通樞紐廣陵鎮試點蔬菜交易集散,通過設立農產品轉運裝駁點,實現了本地菜農、農產品與外來人員、車輛的無接觸閉環運輸,這既保障了泰興農產品及時銷售,又為周邊城市提供了物資保障。

                非泰州籍司機如何高效地進入泰興?菜農如何快速準確地送來蔬菜?協查人員如何做好快速協調工作?據介紹,通過建立微信群,非泰州籍駕乘人員在群內發布抵泰信息,包括需要的蔬菜種類及數量、抵泰的時間及車牌號,經泰興東互通查驗通過后張貼抵泰封條,由鎮村接引人員全程無接觸將車輛引導至裝駁點。在車輛駛向裝駁點的這段時間,供貨人員(菜農)將蔬菜運送至各裝駁點。車輛到達后,裝駁點對運輸車輛進行消殺。裝駁點工作人員對駕乘人員的48小時內核酸陰性證明和《貨運通行證明》等進行登記。查驗供貨人員健康碼、行程碼、場所碼,登記并測量體溫,經消殺后才能進入接駁點。在裝駁點工作人員的指導下,經紀人、工人規范裝卸,裝貨期間駕乘人員戴好口罩不下車。車輛裝卸時有規范的地域,機動車、電動三輪送貨車各司其道,互不交叉。裝貨結束后,供貨人員有序離開裝駁點,接引人員無接觸引導駕乘人員至高速口駛離。

                據了解,裝駁點每天接待20多輛來自各地的貨車,每天運出200噸左右新鮮蔬菜。其中,由泰興市農業農村局專線聯絡,每天為無錫、寧波等地各供應40噸新鮮蔬菜,確保了當地市民的日常生活所需。孟祥偉是安徽人,多年前一家三口人來到廣陵鎮,承包了16畝土地用于蔬菜種植。他告訴記者,為了有效控制住疫情,大家都自覺遵守防疫防控要求,但是,地里種植的蔬菜等不起啊。幸好現在有了好辦法,每天來到接駁處掃碼登記等手續后,自己到指定的車輛后面去裝貨,足不出戶每天能賣出幾百斤蔬菜,既不耽誤時間,又有了安全保障。

                目前廣陵鎮共有12名經紀人從中協調蔬菜交易,他們一頭聯絡500多戶菜農,一頭聯絡眾多外地司機,為大家架起了溝通的橋梁。經紀人楊超說,外地司機準備來泰的時候,在微信群里發出需求信息以及大約到泰的時間,再根據每個菜農種植的品種單獨聯系并確定好送貨時間。在裝駁點里,經紀人需要幫菜農過稱、驗貨、上貨,最后再結算。司機直接坐車里等裝完就行了。

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