日前，由江蘇鎮(zhèn)江振興海洋船舶承造的“泰興汽渡10”號(hào)渡船抵達(dá)七圩汽渡，這是市浩通七圩汽渡有限公司在2019年2月18日投入使用“泰興汽渡9”渡船之后，再添的一艘新渡船。
在泰興及周邊市民渡江的方式有很多種，比如泰州大橋、江陰大橋、夾港汽渡、靖江汽渡，還有預(yù)計(jì)2024年建成使用的常泰長(zhǎng)江大橋。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力，七圩汽渡為何再添兩艘新渡船？
近年來(lái)，泰興市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)向好，不斷增長(zhǎng)的人流量、車流量，給七圩汽渡帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。2017年，隨著七圩收費(fèi)站的撤銷，車輛通過(guò)七圩汽渡過(guò)江的成本降低，給七圩汽渡帶來(lái)利好。近年來(lái)，七圩汽渡平均每年?duì)I業(yè)收入增加10%以上，2019年公司總收入達(dá)到4700多萬(wàn)元。但與此同時(shí)，泰渡6號(hào)和泰渡4號(hào)由于船齡較長(zhǎng)、維護(hù)成本過(guò)高、安全系數(shù)降低以及環(huán)保等問(wèn)題，已滿足不了安全、環(huán)保的運(yùn)輸需求，相繼被淘汰，只剩泰渡5號(hào)和泰渡8號(hào)正常運(yùn)營(yíng)。為了滿足持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和企業(yè)自身的良性發(fā)展，七圩汽渡先后投資2000多萬(wàn)元打造出“泰興汽渡9”和“泰興汽渡10”號(hào)渡船。
８月中旬即將運(yùn)營(yíng)的“泰興汽渡10”號(hào)渡船投資1200萬(wàn)元，耗時(shí)9個(gè)月打造而成。船全長(zhǎng)79.2 米，滿載排水量932噸，最高時(shí)速可達(dá)8海里/小時(shí)。 新渡船有何特色？ 安全 雙舷船體設(shè)計(jì)，外部遭遇撞擊時(shí)，可實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)內(nèi)部艙室和重要設(shè)備，即“防沉船”。 泰興市浩通七圩汽渡有限公司輪機(jī)長(zhǎng)張璽介紹：“這艘船是雙舷船體、雙層的，在航行的時(shí)候，關(guān)閉水密門，即使外面撞破了，江水也進(jìn)不了里面，就是防沉。” 駕駛室監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全方位錄音、錄像，將駕駛室內(nèi)每句話實(shí)時(shí)傳輸至渡轉(zhuǎn)中心，不僅能規(guī)范駕駛員的行為，還能實(shí)現(xiàn)及時(shí)應(yīng)急指揮。
安全護(hù)欄由原來(lái)的0.9米增至1.2米；消防設(shè)施先進(jìn)齊全；28個(gè)攝像頭，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o死角；
船載環(huán)保系統(tǒng)，集中處理生活污水、機(jī)油污水等。 泰興市浩通七圩汽渡有限公司副總經(jīng)理李東明介紹：“原來(lái)生活污水是直排長(zhǎng)江，現(xiàn)在生活污水以及廁所里的污水，全部流入柜子中，由有資質(zhì)的公司收集處理，實(shí)現(xiàn)生活污水零排放。”
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專門設(shè)置上客艙，實(shí)現(xiàn)車客分離。
環(huán)保
新渡船的投入使用，將進(jìn)一步提高該汽渡的整體渡運(yùn)效率，提升旅客的乘行體驗(yàn)，也將營(yíng)造更加安全舒適環(huán)保的渡運(yùn)環(huán)境。