中國江蘇網9月20日泰州訊（韓磊 張繼軍）泰興市中小學校大多分布在主干道沿線兩側，從而帶來的學校學生家長接送小孩車輛占道停放問題，嚴重影響了上放學高峰期交通通行環境。校園周邊交通混亂問題，已成為制約泰興交通環境、影響對外形象的一大難題，是市委、市政府關注的重點，交警部門管理的難點，也是廣大市民反映強烈的焦點。 近年來，泰興市交警大隊積極依靠市委、市政府關心、支持，主動加強與社區、學校的溝通協調，以實施“一校一策”措施為主要抓手，通過綜合施策，有效改變了過去校園周邊秩序混亂、交通不暢的難題。 “一校一策”，破解校園門口停車難問題 針對襟江小學南校區和文昌路之間區域違停亂�，F象嚴重的問題，市公安局、交警大隊高度重視，針對群眾反映的問題，市委610辦公室主任、市公安局黨委委員、副局長蔡林，交警大隊主要負責人多次帶領相關部門人員進行實地察看調研，迅速研究落實了解決措施：一是調整了過往廠車臨時停靠點位。大隊負責人專題約談了經濟開發區各公司、單位、企業車輛駕駛人及汽運公司負責人，通過溝通交流，迅速將襟江小學南門東側廠車上下客的臨時站臺移至文昌路民政局門前公交站臺，要求各車輛單位駕駛人嚴格執行車輛通行路線和通行時間規定，并發放了企業、單位公開信；二是增設停車泊位。在市民政局門前施劃了非機動車停車線，主動與住建部門對接，將文昌路（襟江小學南門東側北）門面店門前盲道以外的道路進行了改造，在對下水進行疏通的同時，對路面進一步予以了平整，并在門面店南側盲道內側新增施劃了13個機動車泊位；三是積極協調市種子公司，將其倉庫內部停車場實行對學生家長開放，施化了70個停車泊位，極大緩解了學校門口停車問題。 泰師附小但由于道路布局問題，一時間無法就近改造或增加停車泊位。對此，大隊抓住附小對面泰州師范學院泰興校區體制改革的機會，主動上門協調，在師專內部空地增設了40個汽車停車泊位，開辟了大片空地供電動車停放，并在停車場出口設立了禁止左轉彎標志，在停車場外專門增設警力負責引導，使泰師附小路口擁堵現象終于徹底解決。 針對大慶路小學、濟川小學學校周邊秩序混亂的問題，大隊主動聯系住建部門、社區，通過利用大慶路小學對面拆遷的機會，對拆遷地段實施路面平整，增設17個汽車停車位、410個電動車、自行車停車位；協調濟川小學開放內部操場供學生家長進校等候，施劃13個汽車停車位、360個電動車、自行車停車位，有效解決了學生家長長時間校外停車等候的問題，有效凈化了該區域交通環境，受到了學生家長、廣大市民的一致好評。 嚴查嚴治，凈化校園周邊交通環境 針對一段時間校園周邊秩序混亂的問題，交警部門以貫徹落實《泰州市道路交通安全條例》為契機，一方面專門將《致全市中小學生家長的公開信》印制、發放到全市中小學生家長手中，利用全市150個路口語音小喇叭在上放學高峰期播放《泰州市道路交通安全條例》要求，告知非標電動車禁行區域、提醒家長不要再接送小孩時，將車輛停放在人行道、非機動車道，不要影響他人正常通行，有效營造了濃厚的宣傳氛圍；另一方面，精心組織基層中隊、機關部門，對校園周邊違法停車、電動三四輪進入禁行區域等違法行為實施勸導、教育、處罰多種管理手段，先后查糾電動車交通違法行為1130余起，暫扣電動三四輪540余輛，教育650余人，有效改善了校園周邊交通環境。 全警投入，全力保障學生交通安全 針對上放學高峰期主干道人流、車流過于集中的現象，交警部門一方面主動提請政府協調教育部門，將機關、企事業單位上下班時間，由原來的上午8:00-11:30，調整為8:30-12:00，錯開學生上放學高峰期，有效緩解了主干道上過于沉重的交通壓力；另一方面，增派32名警力在市區各中小學校、幼兒園門口及周邊路口的22個點加設護學崗，每天早、中、晚高峰期為上、放學學生提供疏導、指揮服務，有效保障了廣大學生的通行安全，受到了廣大師生的一致好評。 |