泰興交警“微創(chuàng)小手術(shù)”巧解市民出行“栓塞”

　　今年以來，泰興市公安局交警大隊(duì)交通指揮中心多次接到市民報(bào)修電話，反映一些路口的信號(hào)燈有故障——四個(gè)方向的都是紅燈。此類報(bào)警時(shí)間集中在上午和傍晚，地點(diǎn)集中在上下班的高峰期進(jìn)出城方向，尤以節(jié)假日、周五和周日居多。

　　泰興市公安局交警大隊(duì)交通指揮中心的民警解釋了其中的原因——不是信號(hào)燈壞了，而是交通信號(hào)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整了信號(hào)燈配時(shí)和人為遠(yuǎn)程干預(yù)的結(jié)果。該中心民警和輔警24小時(shí)值班，任務(wù)就是通過遍布泰興1940公里干支線上的 個(gè)路面監(jiān)控探頭，在對車流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，適時(shí)操作交通信號(hào)控制系統(tǒng)對120個(gè)路口信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行人為遠(yuǎn)程干預(yù)，提高路口的通行率。

　　據(jù)民警介紹，泰興將所有干支道路上的信號(hào)燈控制系統(tǒng)和路面監(jiān)控探頭數(shù)據(jù)全部接入交通指揮控制平臺(tái)，根據(jù)不同方向上的車流量變化，測算出行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車通過路口的最短時(shí)間，以及市民一般情況下的心理等候時(shí)間，對過去的固定配時(shí)和正常配時(shí)兩種方案進(jìn)行調(diào)整，在最短20秒，最長140秒的配時(shí)范圍內(nèi)，對每個(gè)路口的信號(hào)燈設(shè)置了若干組配時(shí)方案，由系統(tǒng)自動(dòng)測算調(diào)整配時(shí)，提高車輛排隊(duì)方向上的放行時(shí)間。

　　對于道路因施工、交通事故發(fā)生的擁堵，大型文體活動(dòng)觀眾進(jìn)場、離場時(shí)段、上下班高峰期等需要臨時(shí)實(shí)行交通管制或疏導(dǎo)的情況，則由人為遠(yuǎn)程干預(yù)，及時(shí)調(diào)整配時(shí)，輔助民警的現(xiàn)場指揮，引導(dǎo)車輛繞行，避免發(fā)生擁堵。

　　今年前8個(gè)月，即使是春節(jié)長假和“五一”小長假期間，泰興城區(qū)主干道也未發(fā)生超過10分鐘以上的道路擁堵現(xiàn)象。

　　泰興地處長江下游，河渠水道縱橫，不少道路沿河而修，由于多方面的原因拓寬空間小，多為“機(jī)非混合道路”。

　　該市南北走向的羌溪路沿護(hù)城河而修，由南到北貫穿城區(qū)，連接著東西向的多條主干道，國慶橋、鎮(zhèn)海門橋到大慶橋段最窄，路東為河，路西集中了數(shù)十家餐館、酒店，周邊還有10所中小學(xué)、幼兒園和數(shù)個(gè)居民小區(qū)，原來在路東設(shè)置的數(shù)十個(gè)單向臨時(shí)停車位，高峰時(shí)段雖然方便了市民停車，卻也給市民出行添了堵。今年4月份，泰興市交警大隊(duì)通過實(shí)地測算，果斷撤銷了路東的停車位，使通行率較撤銷停車位前提高數(shù)倍。

　　今年以來，該大隊(duì)在深入調(diào)研，廣泛征求社會(huì)各界意見的基礎(chǔ)上，先后共撤銷城區(qū)5條輔路的臨時(shí)停車位，對3條輔路上的停車位進(jìn)行分時(shí)管控，車流量大時(shí)禁止停車，車流量小時(shí)允許停車，并設(shè)立了醒目標(biāo)志標(biāo)牌。

　　為解決因提高通行率帶來的停車難問題，泰興市公安局交警大隊(duì)又會(huì)同相關(guān)部門，協(xié)調(diào)輔路周邊的小區(qū)和單位，利用空閑場地為市民提供300多個(gè)臨時(shí)共享停車位，這一做法雖然增加了少數(shù)市民停車后的步行時(shí)間，卻為大多數(shù)市民贏得了寶貴的出行空間。

　　泰興城市道路規(guī)劃了“九縱九橫”的道路網(wǎng)，新建主干道，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，通行條件好，非機(jī)動(dòng)車、行人對機(jī)動(dòng)車的干擾少，路口渠化合理，相鄰路口距離適中，可以滿足駕車市民快速出行的需求。

　　規(guī)劃初期，泰興交警大隊(duì)就主動(dòng)協(xié)調(diào)城市規(guī)劃和建設(shè)部門，把交管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入道路同步施工，確保“路通燈亮”。市民駕車出行只要按規(guī)定的速度行駛，基本上不會(huì)遇到紅燈，這樣一來，有效降低了車輛在道路上的“停占比率”。至目前，泰興已將4條主干線上設(shè)置成“綠波帶”。