編者按 造千億級園區，實施企業戰略重組，“一體兩翼”打造城市副中心。近年來，泰興市實施開放創新“雙輪驅動”戰略，潛心布局，用心招商，一批重大項目順利落戶，為實現“五年雙倍增”集聚了發展后勁。本報即日起推出“項目建設看泰興”系列報道，為各地推進轉型升級提供借鑒。 □本報記者 朱敏麗 申富山 通訊員 曹濟兵 朱 煒 7月1日，泰興經濟開發區企業集中辦公區前廣場上多了一塊大標牌，上書“發揚光榮傳統推進二次創業，加快轉型升級打造千億園區”。 根據發展規劃，2013年，該區將建成千億級園區。 “3年的千億跨越是量質并舉的跨越。經過20年的發展，開發區具備了向千億跨越的基礎和潛質。但新形勢下，作為以化工為主導產業的園區要想實現新跨越，必將面臨能源、環境、人才、技術等諸多因素的制約。因而，今后必須著力在提升對外開放水平、加快產業轉型升級、破解發展瓶頸制約、增創區域競爭新優勢上下足功夫。”泰興市委書記張兆江說。 形成環狀產業鏈 今年6月份，丹天化工提出新上由液化氣生產乙烯、丙烯等烯烴石化原料項目方案。該項目的實施將徹底扭轉泰興經濟開發區烯烴原料主要依賴進口的格局。 “園區就要促進化工企業集聚發展，合理利用資源、有效降低環境風險，從而實現規模效益最大化。”泰興市委常委、副市長、經濟開發區黨工委書記黃紅旗說，經過多年努力，園區形成了以新浦化工為龍頭的鹽化工產業鏈。但隨著進駐企業的增多，項目呈多樣性需求，原料、市場兩頭在外的瓶頸凸顯。 以新浦為例，近年來，其燒堿、氯氣、苯胺、氫氣產品延伸出多條分支，現在區內直接由新浦供應原料的企業達30多家。隨著下游企業增多，新浦對苯、乙烯等石化原料需求也隨之擴大，而這些原料過去一直從國外或外地購進。 據預測，按照開發區內現有企業規模，到2013年，苯需求量將達到60萬噸，乙烯、丙烯需求量分別上升至50萬噸、40萬噸以上。 由于國家對石化業布點嚴格控制，近年來，該區著力從非石油路徑提取石化基礎原料。去年，引進沙桐煤化工項目，可以年加工60萬噸煤焦油、20萬噸粗苯，在一定程度上緩解了園區苯需求，預計今年一期可達產。丹天化工液化氣生產乙烯、丙烯項目預計明年可啟動建設。 “上下游有機聯合，上游企業的產品可以成為下游企業的原料，下游企業的產品也可以滿足上游企業的需要。”黃紅旗說，比如新浦供應氫氣給下游的沙桐，沙桐利用氫氣生產的苯又可以作為新浦生產苯胺、苯乙烯的原料。這種環狀產業鏈，既是發展循環經濟的新途徑，也將進一步優化產業質態。 發展高端精細化工 本月底，正大化工將進入試投產程序。該企業主要利用新浦化工的氯乙烯產品生產附加值很高的高分子合成材料——聚氯乙烯。 企業負責人顧正明介紹，這種材料可以用于高檔油墨、皮革處理劑、瓷磚釉面制作等等，用途非常廣泛，每噸能賣到3至5萬元。企業全部達產后，每月能創造3000萬元以上的產值。 “沿著產業鏈新上的多個大項目，為開發區精細化工向高端精細化工攀登提供可能。”泰興經濟開發區管委會主任潘石泉說，近年來新進的項目不僅要拉長產業鏈，還要依靠先進的技術引領企業、產業轉型升級，終端產品必須是高附加值的化工產品。 今年沙桐投產后，除了解決園區苯需求外，其煤焦油深加工工藝，為發展高端化工碳材料提供了條件。目前，開發區正積極與相關客商對接，大力發展化工新材料。 今后兩年，該區還將圍繞科技創新打造專業科技孵化平臺，目標直接鎖定列入國家863計劃的項目，2年內計劃引入5至6個高科技項目。同時出臺相應激勵政策，大力引導企業開展科技創新。 今年3月，江蘇江神藥物化學有限公司兩項科研成果通過中科院專家鑒定，企業由此實現從生產醫藥中間體向醫藥原料藥的轉變。 此外，聯成化學在著力打造塑膠產業園的同時，也在積極籌建自己的研發中心。 二三產業融合并進 到“十一五”期末，泰興經濟開發區二三產業比例為9:1。顯然，要支撐二產發展，三產是單薄的。 “十二五”期間，該區將全面提升園區物流承載層次和水平，打造區域物流中心和化工產品交易、集散中心，推動二三產業融合并進。潘石泉說，國內外化工園區發展經驗表明，科學便捷的物流可以降低企業8%至10%的生產成本。在原料上漲、土地資源日益稀缺的大背景下，加快發展物流非常必要。 該區以蘇中沿江化工物流園為依托，充分放大沿江港口碼頭優勢，招引大物流企業。3月，該區與江蘇港灣實業有限公司簽約，投資20億元建設現代大型倉儲物流。目前，該區已進駐錦華、三木、港務、聯成等多家大中型物流企業，港口物流用地達到3000畝。 為了更好地提高物流管理水平，該區與上海瑞滿天國際貨運達成合作，投資3億元打造化工物流園綜合服務平臺，集物流信息發布、倉儲、產品交易、運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等多種服務于一體。屆時，通過綜合平臺，生產企業與物流企業之間可以實現無縫對接，進一步降低物流成本，提高整個開發區的綜合效益。 該區還將積極引進工業設計、機械安裝、技術咨詢等方面的服務型企業，健全完善區內服務功能。 “十二五”期間，該區力爭港口物流營業額達到百億元。 |
