跨國巨頭為何對一聯(lián)公司如此青睞？一聯(lián)公司總經(jīng)理丁中華坦言，主要緣于企業(yè)有一顆勇敢的心，敢于放眼全球配置高端物流資源，走高新特發(fā)展之路。 本報訊（記者 葉桂華 通訊員余 華 宏 飛 留 軍）泰興一聯(lián)物流有限公司日前傳出喜訊，該公司與荷蘭殼牌、美國空氣化工產(chǎn)品公司的物流合作談判進展順利，達成合作意向，將成為這兩大跨國企業(yè)在我國的主要物流承運商。 至此，一聯(lián)公司已與7家世界500強企業(yè)建立了物流合作關(guān)系。其余5家公司分別為：美國可口可樂、德國拜耳、荷蘭阿克蘇·諾貝爾、德國巴斯夫、法國阿克瑪。另外，目前一聯(lián)公司在手洽談的世界500強企業(yè)還有2至3家。 跨國巨頭為何對一聯(lián)公司如此青睞？一聯(lián)公司總經(jīng)理丁中華坦言，主要緣于企業(yè)有一顆勇敢的心，敢于放眼全球配置高端物流資源，走高新特發(fā)展之路。 據(jù)了解，一聯(lián)公司的前身為泰興市聯(lián)運總公司，主要業(yè)務(wù)是公鐵水聯(lián)合運輸，在計劃經(jīng)濟時期曾經(jīng)風光一時。跨入市場經(jīng)濟后，該公司一直處于半倒閉狀態(tài)，業(yè)務(wù)大多以公路運輸為主。2005年，一聯(lián)公司徹底完成企業(yè)改制，人員全部置換身份，股權(quán)實行集中。“此次改制，企業(yè)甩掉了包袱，得以輕松‘轉(zhuǎn)身’。”丁中華介紹說，當年，公司做出一項重大決策，將公司設(shè)進上海灘，利用上海這個國際化大平臺“出海攬客”，主動對接世界500強。 2005年7月，一聯(lián)公司下設(shè)的上海上泰物流有限公司正式成立，公司以危險化學品運輸物流業(yè)為突破口，加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。 為了提升自身實力，一聯(lián)公司每年都投入近千萬元重金從復旦等名牌大學引進博士、碩士等高層次物流人才，從事高端技術(shù)引進、高端市場開發(fā)。 危化品運輸危險性大，技術(shù)要求高。為此，一聯(lián)公司在國內(nèi)率先推出了特種涂層集裝箱、集裝袋兩項創(chuàng)新技術(shù)，成功破解了腐蝕性強、粉末狀危化品的物流運輸難題。 過去，由于氯乙酸腐蝕性強，傳統(tǒng)的物流運輸需要將氯乙酸固化，然后裝進集裝箱，到達目的地后又須還原成液態(tài)。該公司開發(fā)的特種涂層集裝箱技術(shù)，通過在集裝箱內(nèi)層加裝特種涂層，可以直接運輸液態(tài)氯乙酸。PVC、蔗糖等粉末狀物品運輸不方便，該公司推出了綠色環(huán)保、可循環(huán)利用的集裝袋技術(shù)，將粉末狀物品利用機械吸進裝置，吸進與集裝箱同體積的集裝袋，到達目的地后可直接吸出。 “這兩項技術(shù)的應(yīng)用，大大節(jié)省了生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本、運輸成本，受到了企業(yè)的歡迎。”一聯(lián)公司副總經(jīng)理葉忠明介紹說，目前，該公司已與世界500強阿克蘇·諾貝爾公司、可口可樂公司達成協(xié)議，推廣應(yīng)用這兩項技術(shù)。 RSQAS安全管理認證體系是世界知名企業(yè)共同制定的安全管理標準，是公認的全球最為苛刻的行業(yè)標準。一聯(lián)公司決心啃下這塊“硬骨頭”，并對照標準逐一認真改進，購軟件、進設(shè)備，邀請專家授課，開展集中培訓，全方位提升企業(yè)管理水平和人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。最終，經(jīng)過獨立的第三方安全質(zhì)量評估，該公司于去年9月順利通過外方認證，11大類509個評估點全部合格。這一標準認證的通過，讓一聯(lián)公司一舉獲得了進軍世界高端物流行業(yè)的通行證，也獲得了與世界500強企業(yè)合作的對話權(quán)。 到目前為止，一聯(lián)公司已成為集普通貨物和危險品貨物的水上航運、陸上汽運、集裝箱運輸、公鐵聯(lián)運、國際貨物代理等于一體的多功能綜合性物流企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及整個華東地區(qū)，可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代物流運輸服務(wù)。 據(jù)統(tǒng)計，一聯(lián)公司目前物流貨運場總面積達1.2萬平方米，各類營運車輛總載重達1200噸，擁有上海上泰、國際貨運代理、危險品運輸、集裝箱運輸、儲運、新長鐵路泰興（貨運）站等6家分公司。 |
- 您好，泰興網(wǎng)歡迎您！
- 注冊
