昨天，市國稅局在泰州三福船舶工程有限公司舉行船舶企業“先退稅后核銷”政策推進會，組織泰州口岸船舶有限公司、泰興港華船業有限公司兩家企業現場學習。 過去，口岸船舶和港華船業只能在船舶造好后交到外國船東手里，才能申領出口退稅款。實行“先退稅后核銷”后，這兩家企業可以按生產進度申領出口退稅款。“以前，我們手里訂單不斷，生產資金比較寬裕，退稅時間對我們來說并不重要。但金融危機發生后，船舶行業接到的新訂單很少，實行‘先退稅后核銷’，可極大地緩解企業生產過程中的資金壓力。”口岸船舶一位負責人說。 除了這兩家新加入的企業，我市國稅部門早在2005年就對江蘇新世紀造船有限公司實行“先退稅后核銷”。2008年又將新時代造船、東方重工、三福船舶納入“先退稅后核銷”范疇。2008年，我市國稅部門按“先退稅后核銷”辦法，對4家船舶出口企業共返還稅款7.8億元。 去年，三福船舶公司按“先退稅后核銷”辦法領到出口退稅款1.1億元。“如果我們在船舶出口后才領到退稅款，那至少得多付200萬元左右的銀行利息。”三福公司成本管理部部長黃正東說。 據了解，“先退稅后核銷”政策早幾年已經出臺，因為怕手續麻煩，部分船舶制造企業一直未曾申報實施�！霸诋斍敖鹑谖C形勢下，采取按生產進度‘先退稅后核銷’，等于是為企業發放無息貸款。”市國稅局紀檢組長孔燕云透露，下一步，市國稅系統將進一步發揮職能作用，把“先退稅后核銷”的范圍擴大至非船舶企業，支持企業發展。 |