大霧來襲，各方從容應對

           26日上午，市區青年路與永定路交匯處，交警在霧中指揮交通。 張慶龍 攝
    “我們平時是7點半上崗，早上接到隊里緊急通知，6點40分就全部上路執勤了。”正在市區濟川路口指揮交通的市交巡警支隊四大隊輔警劉長旺告訴記者，他們中隊共有10名交警和10名輔警，要負責從鼓樓路到濟川路的5個路口。當天，所有交警和輔警全部上路，通過吹口哨、打手勢來指揮交通，引導市民通行。
    在泰州書城的十字路口，一位女交警穿著反光背心，站在路口中央的指揮臺上，口哨、手勢交替使用，引導車輛通過路口。“已經指揮了2個多小時，嘴巴和胳膊又酸又疼。”女警官陳敏告訴記者，因為霧太大，車輛行人都看不到對面的交通信號燈，大部分人都是靠交警指揮才能通過路口。“早晨的上班高峰，車輛人流密集，很容易發生事故，信號燈失去了作用，再不指揮會亂成一團的。”
    記者發現，在青年路、人民路等市內主要道路上，各種車輛的車速都很慢，秩序也比較正常。“早知道還不如步行上班呢。”家住東進小區的王先生告訴記者，早晨起床后發現下霧了，當時沒怎么在意，等到騎車上班時才發現整個路上的行人車輛都變得慢吞吞的，一眼望去，只有10多米的能見度。沒辦法，只好跟著大部隊慢慢往前“挪”，平常不到15分鐘的車程，足足走了近30分鐘。
    市交巡警支隊一大隊警官高偉告訴記者，為了確保大霧期間的道路交通安全，市交巡警支隊啟動“惡劣天氣交通管理應急預案”，除了部分后勤工作人員，其他人員全部上崗。大隊還派出了執勤車輛，對市區主要干道進行巡邏，防止交通事故的發生。
 客 運 耐心解釋提供熱水
    上午10時許，記者在市汽車客運西站看到，候車大廳內坐滿了乘客，大家的心情比較平靜。大廳的顯示屏上不停地滾動發布提示信息：“清晨下霧，高速封路，部分班車晚點，請旅客耐心等待。”
    市汽車客運西站站長沈海秋說，受大霧影響，昨天凌晨西站所有客運車輛全部停運，一些路段霧情非常嚴重，其中包括過境的高速公路以及國道、省道等。
    直到7時30分左右，部分開往姜堰、興化的汽車才開始運營。9時30分，一些高速公路恢復通車，部分往南京、上海、無錫等方向的長途班車和開往揚州、江都方向的短途班車開始發車。直到10時30分，各條線路的客運車輛才基本恢復正常。
    “下大霧，安全第一，等會沒關系。”雖然已經在候車大廳等待了2個多小時，但前往蘇州探親的張先生還是表示理解。
    沈海秋介紹，近期是客運淡季，每天車站的人流量只有2000人左右，加上大霧天氣，不少市民都延遲或取消了出行計劃，因此今天車站的人流壓力不是很大。最多時，候車大廳有100多人在等車。對于這部分乘客，車站通過廣播宣傳，向市民播報晚點信息，并免費提供熱水服務；所有服務員前往候車大廳向乘客解答疑問，安撫乘客情緒。

           濃霧造成高速封閉，部分出城班車延緩發車。  張慶龍 攝
    此外，雅高公交公司一負責人告訴記者，受大霧影響，市內公交車都放慢了車速，以確保乘客安全。到郊區的一些公交車則推遲了發車時間。大霧造成了一些公交線路車輛晚點，15路、16路、28路等少數公交班車到站時間晚了20多分鐘。但總體上，市區公交線路運轉還是正常的。
 高 速 數百車輛依次等候
    昨天上午9點，記者在寧通高速公路刁鋪入口處看到，南北兩側數百車輛排起了百米長龍，大家都沿著道路兩邊的兩個車道依次停車。市交巡警支隊二大隊的三位交警正在指揮車輛臨時停靠。雖然車輛眾多，但現場秩序井然，大家都在靜靜地等候。
    這些車輛中，大部分是貨車。張文強的貨車排在離入口最近的位置，車上裝滿了金屬材料。他告訴記者，為了早點把材料送到南通，早晨4點多就來到高速入口處，可是遇上了大霧，高速封閉，已經等了差不多6個小時。記者看到，在駕駛室里，他和同伴都裹著大衣，半躺在座位上，手上捧著幾張報紙，一邊看著新聞，一邊嗑瓜子。張文強說，“頭一天就聽預報說會有大霧，但是車上的貨都是急件，就早點過來看看高速的情況。早點排上隊，好早點走吧。”
    在入口處附近執勤的交警身旁，幾位司機師傅圍在一起聊天。一位姓浦的司機告訴記者，24日他從無錫來泰辦事，原打算25日返回。可當晚10點多抵達高速入口處時，發現高速已經封閉了。“本來2個小時就能到無錫，現在都過了12個小時，還沒上高速呢。”浦師傅說，“昨晚臨時找了地方落腳，準備早上走，但早晨的大霧比昨晚更厲害，看樣子，今天又走不成了。”
    10點左右，入口處附近傳來陣陣警笛聲，一輛來自江都的醫療急救車從高速上緩緩駛下，身后還有一輛高速公路清障巡邏車。據寧通高速公路泰州收費站有關負責人王建國介紹，入口封閉后，高速上仍有上百輛車輛滯留，停在各個服務區。昨天上午，高速公路經營管理中心派出了巡邏車輛，對高速公路進行疏導，引導滯留車輛駛下高速。
    王建國說，從25日晚9點開始，大霧逐漸加重。10點左右，收費站接到上級通知，因大霧可能影響行車安全，入口處開始封閉。“從昨晚一直到現在，雖然車輛暫時不能通行，但我們都一直值班，隨時等著入口開放的通知。”
    11點15分，天氣逐漸轉好，寧通高速入口開始放行車輛。截至11點30分，南北兩側仍有不少車輛停留在路邊等候進入高速公路。收費站工作人員提醒，大霧剛過時，特別是在高速上，司機要時刻注意保持車距，須減速慢行。
    據了解，大霧天氣使得我市境內高速公路相繼封路。寧靖鹽高速公路溱潼至興化段是最先封路的，從前晚10時起，封路時間長達12個小時。隨后，寧靖鹽高速公路廣陵立交至溱潼段也開始封路。寧通高速公路泰州段也從前晚11時封路至昨天上午11時。交巡警支隊寧通高速大隊對車輛實行了分流，主線放行。該大隊一交警介紹，到昨天中午12時，該路段已基本暢通。廣靖高速公路泰州段是最晚封路的，封路時間為昨天凌晨0點40分，到昨天上午11點05分開通。所有高速公路泰州段均沒有發生交通事故。
 渡 口 啟動應急預案
    昨天的大霧也影響了汽渡的通航。我市境內的高港汽渡、泰興七圩汽渡、靖江八圩汽渡等渡口均停航一段時間。各渡口啟動了惡劣天氣應急預案。
    因為大霧，昨天凌晨3點，泰興七圩汽渡渡口就封航了。該汽渡辦公室黃主任說，“昨天早晨，渡口附近陸地上的能見度只有20多米。渡口一直到早上10點半才開渡，積壓的汽車有近400輛。”為防止積壓車輛影響交通，汽渡工作人員全部上路，指揮車輛依次停靠，引導一些車輛分流，維持渡口秩序。
    該渡口安全監察科朱文兵告訴記者，只有在江面的能見度達到1200米時，汽渡才能通行。秋冬季是大霧易發季節，因此渡口工作人員加大了江面能見度的檢查力度，一旦發現1200米處的固定標志物無法看清時就立即封航。而昨天早上江面的能見度僅有五六十米，因此啟動了惡劣天氣應急預案。

         26日清晨，我市部分地區被濃霧包圍。市氣象臺發出大霧橙色預警信號。 顧俊 攝

較強冷空氣來臨近兩天沒有大霧

    泰州晚報訊  （記者程章女）昨天清晨5時左右，我市霧氣朦朧。6時后，霧漸漸大起來，能見度越來越低。上午7時20分，市氣象臺發布大霧橙色預警信號，我市大部分地區已出現能見度小于200米、部分地方小于50米的濃霧。  
    據市氣象臺觀測，昨天，泰興霧氣最濃，最低的地方能見度僅為20米。市區、姜堰其次，能見度在40米。
    氣象專家解釋，此次大霧主要是由夜間輻射降溫引起的。近幾天，我市大多是晴好天氣，白天氣溫較高，夜晚輻射降溫快，地面氣溫急劇下降，晝夜溫差較大，容易形成大霧。隨著太陽漸漸升高，大霧慢慢散去。下午1點，市氣象臺解除大霧橙色預警信號。　
    “提前預知大霧，除了留意氣象部門的預報，還有一個小竅門。”氣象專家介紹說，秋冬季節，大霧多在強冷空氣到來的當天早晨出現。強冷空氣預報一般在冷空氣到來兩天前會發布，因此如果強冷空氣到來的前一天，我市晴朗無雨，那么強冷空氣到來的當天早晨很可能會有霧。隨著強冷空氣的到來，將出現大風降溫，霧氣就會立即消散。
    一股較強冷空氣正在南下，今天，我市將會刮起大風，氣溫也將明顯下降。明天早晨，我市氣溫將下降到-2℃。因此，出現大霧的可能性不大。