| “我和兩個徒弟坐在吉普車里，車子陷在厚厚的積雪里。窗外是白茫茫的一片，偶爾飛過幾只小鳥。”王春喜說，“時間在一分一秒地流逝，當時就感覺人很渺小，甚至不如那些小鳥。” 事隔多年，王春喜仍然會經常夢到這個情景。用他自己的話說，“我的命是撿回來的。被困的六天五夜，這輩子也忘不了。” 受訪人：王春喜采訪人：姚翔 宋榕采訪地點： 泰興市汽車運輸公司駕駛員培訓中心 采訪時間： 9月25日 11月23日 一 11年前，我和戰友到西藏無人區執行任務，一起經歷了一場生死考驗。 我是中國人民解放軍總參謀部第一測繪大隊的一名駕駛員，1997年3月，部隊接到命令，到西藏無人區執行GPS定位測繪任務。 剛進去時，每個戰友都有高原反應，我的反應最厲害。我們這個小組一共7個人，分別乘坐一輛吉普車和一輛東風卡車。 我們克服了重重困難，按照指定時間到達了目的地——海拔6400多米的土門鄉觀測點，進行測繪。 海拔越來越高，我的高原反應也越來越厲害。剛開始只是嘔吐不止，吐紅的，最后吐黑的，但是多少還能吃點。最后到達了測繪點，我就倒下了，一點也吃不下。 組長趙攀立即通過電臺向位于拉薩的指揮部匯報：司機王春喜到達指定地點后感到胸腔發痛、毫無食欲。三天以來吃什么吐什么，現在已發展到吐血。指揮部指示立即將我送至最近的醫院就醫。 趙攀打開地圖一看，觀測點到最近的醫院直線距離有300多公里。他當即決定，留下兩個同志在測繪點上繼續觀測，自己帶駕駛員劉曉軍和兩個新兵護送我去醫院。 5個人分乘兩輛汽車，離開了測繪點。沒走多遠，一場大雪突如其來。事后，我們從當地的新聞報道中得知，那是西藏幾十年未遇的一場特大暴風雪。 雪越下越大，天空也越來越暗，什么都看不到了，車窗外是白茫茫的一片。我開車，靠GPS導航儀和地圖，順著大方向走。但沒過多久，我開始找不到方向了。 緩慢艱難摸索行駛了近六七個小時，越來越深的積雪終于將我開的大車拖進了泥淖。大約1公里后，劉曉軍的吉普車也陷入了泥淖。 贏得時間就能挽救我的生命。趙攀和兩個新兵下了車，使盡渾身力氣拽、拉、推。吉普車車輪在原地不停飛轉。積雪太深了，足有1米多。 當時所處的方位距測繪點和安多縣城都是100多公里，返回已不現實了。趙攀橫下了心：步行出去，把援兵請進來救人。劉曉軍主動要求同往。 趙攀和劉曉軍一合計，決定讓兩個新兵留下來照顧我。他們兩人背著沖鋒槍，帶著望遠鏡、GPS導航儀、地圖和一點干糧，徒步出發了。 二 后來，我聽趙攀和劉曉軍說，當時，他們一下車，厚厚的積雪就淹到大腿根。呼呼的寒風夾著雪花迎面打來，臉凍得疼。兩人背著包深一腳、淺一腳，不一會，眉毛上都結了冰。 在深深的積雪中，人每走一步都很艱難。雪不時地飄進鞋中，很快便融化成水，最后都結成冰塊。越走腳越冷，兩人手牽著手互相鼓勵，踉踉蹌蹌。餓了，吃一把雪，渴了也吃一把雪。 天黑了，雖然感覺沒走多遠，兩人已經累得一點力氣都沒了。劉曉軍事后告訴我，當時又餓又冷，真想躺下來睡會覺。但他們也非常清楚，零下二十幾度的雪地里，只要睡著就會凍成冰棍。 他們找了一個風勢小的山坡，將背的東西放下來，原地不停地跺腳取暖。都擔心打瞌睡，于是不停地找話題聊天。 覺得體力恢復可以走了，他們又背上包繼續出發。這樣走了整整兩天兩夜。 第三天，趙攀和劉曉軍仍然手牽著手，已經越來越慢了。第三天下午，兩人停下來休息了一會，吃了點東西后又繼續上路。如果不盡快走出去，不但救不了我的命，而且還會搭上自己的命。但是體力嚴重透支，走不了多遠就要停下來休息一下。就這樣停停走走，天色已經漸漸暗了下來。 突然，他們聽到了動物低沉的嚎叫，而且越往前走聲音越近。趙攀和劉曉軍不由得握緊了手中的沖鋒槍，并拉開了槍栓，貓著腰小心翼翼地走。 走近一看，兩人都嚇傻了，前面有一只被鐵鏈拴住的藏獒，高近1米，眼睛死死地盯著他們。兩人嚇得一動也不敢動。 藏獒后面是一頂帳篷。走出來一名中年男子，見他們是軍人，立即喝住藏獒，請他們進屋里，還生火煮了一大鍋粥。趙攀和劉曉軍兩個人把一大鍋粥消滅得干干凈凈。 趙攀和劉曉軍很快與土門鄉政府取得聯系。土門鄉政府派出一輛東風越野車，沿著二人來時的路線向里開，沒多久，也開不進去了，還差點也陷入泥淖。 趙攀和劉曉軍立即請鄉政府派車送他們去兵站。兵站負責人得知后，迅速向指揮部匯報，指揮部立即成立了緊急救援小組，駕車去營救被困的人。 三 趙攀和劉曉軍走后，我和新兵孟德江、吳元先就待在車里等待。困了就在車里睡一會。一醒又坐起來，睜大眼睛看前方。 時間過得太慢了。整整兩天過去了，沒有一點消息。除了呼呼的北風吹過，再也沒有別的聲響。我擔心趙攀和劉曉軍，整天在心里默默地求老天保佑他們平安無事。 當時我們3人坐在吉普車里，透過車窗一眼望去，全是白茫茫的一片，偶爾天空中掠過幾只小鳥。當時我的心靈仿佛得到了升華，忘記了人世間所有的煩惱。但也感覺人很渺小、無力，還不如小鳥啊…… 我當時認為，雖然路途不是很遠，但路上積雪深厚，趙攀和劉曉軍步行恐怕要走上四五天，而且還不能遇上什么意外。也許等二人找到援兵再進來，恐怕自己已經支持不住了。 我已經做好最壞的準備。被困的那幾天，我惟一的愿望就是身邊的兩個新兵孟德江和吳元先能被救出去。他們還很年輕啊。兩人參軍不到3年，都是我的徒弟。 盡管小孟的繼母對他很好，但小孟和繼母一直有隔閡。不久前，繼母專程來部隊看小孟，還帶了不少吃的東西。“我出去了要好好孝順父母。”當時，孟德江哭著說。我告訴他：“你肯定能出去，以后要好好孝敬二老。” 吳元先參軍前有不少壞毛病，跟我學駕駛后改了不少。“我以前真渾。如果能出去我一定要好好過日子。”我告訴他，誰年輕時沒走過彎路，只要出去了好好做人，讓大伙看看。 雖然越來越虛弱，我仍然不停地安慰兩個徒弟，一定要堅持下去。我常笑著說，大家都出去是皆大歡喜。如果師傅不幸“光榮”了，每年清明你們記得給我燒把紙錢就行了。 被困雪地，他們都發了慌，以前很能吃的，現在卻怎么也吃不下。我雖然吃不了東西，仍然帶頭拿起壓縮餅干往嘴里塞。能吃就有希望啊。隨身帶的只有壓縮干糧和方便面，水早就沒了。我帶頭到外面，抓起一把雪就往嘴里塞。小孟和小吳也就著雪水吃起了壓縮干糧。 就在快要彈盡糧絕的時候，救援隊終于找到了我們。記得大概是第六天，當時我正在給小孟和小吳鼓勁。突然，車窗外面閃過一道強光，緊接著就聽到了一陣陣刺耳的喇叭聲。雖然我當時非常虛弱了，但憑著多年開車的經驗，我斷定是大型汽車的喇叭聲。這是世上最動聽的音樂。 “救兵到了！我們有救了！”我用盡渾身的力氣喊。小吳和小孟兩人一聽非常激動，連忙打開車門跑出去。小孟連鞋子都沒穿。 四 我被連夜送到了拉薩軍區總醫院。剛到醫院，主治醫生埋怨，怎么這么晚才來。我躺在擔架上回答他，自己剛剛從無人區被救出來。醫生又連聲說“還好、還好”，再晚來半天我的命就保不住了。 我因胃穿孔住進了病房。每天打針、掛水，持續了一個多月。 事后我告訴醫生，被困在冰冷的車里，我整整6天沒有吃一丁點東西，而且高原反應很嚴重。醫生們都說我能活下來簡直就是奇跡。 趙攀和劉曉軍在風雪中步行了三天兩夜，除了眼睛因為戴了護目鏡，臉上其他部位被強烈的紫外線灼傷，曬得脫了皮。二人的雙腳也嚴重凍傷，被送到了拉薩的醫院。 劉曉軍右腳大拇趾嚴重凍傷，醫生建議手術切除。醫生讓我代表家屬簽字。“能不切的話盡量保留下來，他還年輕啊。”我急忙找到主治醫生懇求。幸運的是，劉曉軍慢慢地恢復了。 很長時間沒給家里打電話了，住院期間，我特地往家里打電話報了平安。什么也沒敢告訴家里，只是說在外執行任務，一切都很好。嘴上這么說，眼淚卻忍不住掉下來。 半年后，我和劉曉軍才完全康復。部隊要為我頒獎授功，被我婉言謝絕了。在雪域高原經歷過生死考驗后，我把一切都看得很淡了，活著比什么都強。 我老家在姜堰，劉曉軍來自泰興。因為在部隊結下了深厚的友誼，2002年，我從部隊轉業來到泰興，在泰興市汽車運輸公司駕駛員培訓中心工作。2003年，劉曉軍也轉業回到了家鄉。經劉曉軍介紹，我和他姐姐相識，結了婚，我和劉曉軍由戰友變成了親人。 孟德江和吳元先兩人先后退伍回到了地方。每年逢年過節，他們都會打個電話給我這個師傅，問候一聲。 我事后才知道，自己當時被困在西藏無人區整整六天五夜。但我所在的小組還是圓滿完成了測繪任務。后來我們的事跡被刊登在了《解放軍報》上，題目是《“當代鐵軍”雪域高原顯風采——總參第一測繪大隊赴藏測繪記》。報道結尾說： 整整三天兩夜的徒步跋涉，趙攀、劉曉軍兩人終于走出了鐵騎不可逾越的雪原。 指揮部得知趙攀報告，立即成立了由劉全忠率領的緊急救援小組迅速趕赴現場，是日晚上救出了在雪中六天五夜的王春喜和車輛。當指揮部總指揮許東周大校率領其他領導看望他們時，這位曾在風雪中搏斗三天兩夜、臉被強烈的紫外線灼傷、雙腳嚴重凍傷的一官一兵沒叫一聲苦一聲累，但男兒不輕彈的淚水卻盈滿眼眶。 |