元竹鎮(zhèn)《見證開放力量，抓住時代機遇》

8月3日，隨著一列滿載55個集裝箱的中歐班列經(jīng)二連浩特鐵路口岸駛出，標(biāo)志著中歐班列中通道自2013年通行首列中歐班列以來，累計通行量突破2萬列。這不僅是一組亮眼的物流數(shù)據(jù)，更是當(dāng)代中國積極開放的生動縮影，為我們洞察時代脈搏、把握發(fā)展機遇提供了獨特窗口。

“鋼鐵長龍”，織就開放圖網(wǎng)。中歐班列中通道連通10余國70多個站點，輻射國內(nèi)24省（區(qū)、市）60余座城市。這張“開放網(wǎng)”越織越密，不斷延展，打破了地理阻隔，讓“中國智造”去到越來越遠的地方，也讓全球優(yōu)質(zhì)商品、資源引入國內(nèi)，為我們的生活添色添彩。小到海外代購的特色商品，大到國際合作的產(chǎn)業(yè)項目，都在班列往返中加速流通。它不再是簡單的運輸工具，而是中國與世界“雙向奔赴”的紐帶，生動詮釋著開放并不是單一孤立的概念，而是互聯(lián)互通的實踐，讓開放圖網(wǎng)越來越廣闊。透過班列，我們觸摸到經(jīng)濟全球化的強勁脈搏，更見證著中國以開放之姿，融入世界、貢獻世界的決心與行動。

“2萬列”跨越，彰顯實干力量。從2013年首列中歐班列通行，到如今2萬列的突破，背后蘊藏著無數(shù)建設(shè)者的實干付出。鐵路部門積極優(yōu)化線路、克服難題，口岸工作人員協(xié)調(diào)各方、確保高效通行，物流企業(yè)拓展業(yè)務(wù)邊界、創(chuàng)新服務(wù)模式，為班列注入市場活力……他們在實干中，把“不可能”變?yōu)?ldquo;日常通行”，把“藍圖規(guī)劃”變?yōu)?ldquo;現(xiàn)實成果”。足可見實干才是破局之道。無論從事什么工作，只有主動挑起實干擔(dān)當(dāng)，像班列建設(shè)者一樣直面挑戰(zhàn)、勇于作為，才能在自己的領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)造精彩，讓“實干興邦”從理念真正落實為看得見、摸得著的發(fā)展實效。

開放機遇，呼喚共赴新程。中歐班列創(chuàng)造的機遇，正等待著更多人把握。它帶動跨境電商、國際物流等新興行業(yè)蓬勃生長，為創(chuàng)業(yè)者開辟了一條“出海新賽道”。借助班列穩(wěn)定、高效的運輸優(yōu)勢，中小企業(yè)能以更低成本、更快速度將優(yōu)質(zhì)商品送達廣闊的歐亞市場，實現(xiàn)“賣全球”的夢想。同時，它搭建起多元交流平臺，讓文化交流、經(jīng)貿(mào)協(xié)作有了更廣闊的空間。班列搭載的不僅是貨物，更是文化、理念與友誼的種子。沿線國家豐富的文化藝術(shù)產(chǎn)品借此走進中國千家萬戶，中國的文化創(chuàng)意、科技產(chǎn)品也得以更直觀地展現(xiàn)給世界，文化交流、民意相通在車輪滾動間日益深化。更重要的是，它展現(xiàn)大國風(fēng)貌，向國際社會傳遞中國智慧、中國方案。中歐班列的成功運營，是中國堅持多邊主義、推動互聯(lián)互通的生動實踐，為解決全球物流鏈韌性問題提供了“中國選項”，有力促進了沿線國家經(jīng)濟融合與共同繁榮，為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟和人類命運共同體貢獻了實實在在的力量。

這趟馳騁萬里的“鋼鐵駝鈴”，正發(fā)出時代的最強音。它的背后，是開放的決心，實干的汗水，更是機遇的涌動。開放不是單向的給予，而是雙向的賦能；實干不是孤獨的堅持，而是攀登的階梯；機遇不是偶然的饋贈，而是奮斗的果實。2萬列不是終點，而是新里程的起點。站在新起點，唯有繼續(xù)以開放之姿擁抱世界，讓“鋼鐵長龍”聯(lián)結(jié)全球，以實干之行攻克難題，以機遇之思開拓新局，才能讓充滿機遇的時代賽道孕育更多可能，讓世界經(jīng)濟接受更為強勁的“中國動能”。