據江蘇省郵政管理局監測數據顯示,5月20日—6月16日全省共攬投包裹19.84億件,攬收快遞包裹同比增長17.54%,投遞快遞包裹增長19.08%。面對“618”大促銷挑戰,各快遞企業均能有條不紊地應對,未出現爆倉、延誤等問題。從“備戰”到“迎戰”,新的快遞運輸場景見證了快遞行業智慧化轉型。 今年一季度,全省快遞業務量完成30億件,同比增長21.2%;快遞業務收入完成232.3億元,同比增長12.1%。一系列數字背后,是江蘇物流快遞行業加速向智能化的快速發展,是江蘇快遞物流服務從“汗水快遞”到“智慧物流”的轉變。 循“新”發力,推動綠色轉型。近年來,江蘇省積極響應物流發展趨勢,堅持智慧高效、綠色低碳理念,多地高標準積極創建綠色配送示范創建城市。蘇州相城區實現無人車“五進”重點場景,常態化運營無人配送線路超50條;南京市區累計新增新能源城市配送車輛超8000輛,累計培育綠配示范企業10家、3A級以上專業城市配送企業26家;常州郵政聯合天合光能打造全國首個“零碳”小郵局,被國家郵政局授予“國家郵政業綠色網點示范場地”稱號。此外,江蘇今年推出“綠色快遞”,提出“一次性”到“可循環”的廢舊快遞包裝回收利用,以新質生產力塑造行業高質量發展新優勢。 向“智”而行,推動高效服務。目前,數智化應用已滲透至快遞鏈條多個環節,從“自動分揀”到“無人配送”,服務流程更加高效,多元化需求得到滿足。在無錫、南京,無人機商業化低空運輸航線成功開通,從“次日達”實現“小時達”“分鐘達”,刷出快遞物流速度的新高度;在蘇州吳江,首條進校園的快遞物流低空配送航線開通并已進入常態化運營,正常滿足大學校園的寄遞需求;在江蘇如皋,鄉村配上黑科技,小型無人快遞車“進村入戶”,暢通出農貨進城之路,探索出鄉村振興新路徑。枇杷更是“坐上”無人機,跑出了田間到舌尖的“加速度”,數智化下的物流惠及了更多的消費者,帶來了更順暢、更便捷的購物體驗。 聚“鏈”成勢,推動產業發展。智慧物流發展離不開多方面的提升。標準化體系建設是基礎。今年江蘇省委一號文件提出要大力健全縣鄉村三級寄遞物流體系;蘇州出臺無人快遞車運營管理辦法,為無人快遞車配送提供了政策支持?萍佳邪l中心建設是支撐。前不久,江蘇首批“人工智能賦能驛站”,為行業數智化應用發展開好新局、創造良好的環境,建立企業和科技人才的溝通紐帶。人才培養是關鍵。立足創新形式,匯聚多方資源優勢,優化人才培養供給平臺。江蘇制定百名快遞工程師培養工程進一步推動隊伍建設,進一步推動快遞業高質量發展。 當下,機器人分揀、無人機配送、刷臉取件等人工智能讓智慧無人物流生活場景照進現實,融合了創新和傳統物流的魅力在這一刻具象化。相信未來江蘇將繼續以數智化轉型為抓手,塑造新優勢,實現從“物流大省”到“物流強省”。 |
