做足“新”增量 盤活“舊”存量

　　2024年2月23日下午，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)了中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，對(duì)推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新作出詳細(xì)部署，并強(qiáng)調(diào)加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，“以舊換新”成為本次會(huì)議的關(guān)鍵詞。鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，推動(dòng)以舊換新的具體利好政策落地，將有效撬動(dòng)增量和存量?jī)蓚�(gè)市場(chǎng)，推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。

　　做足“新”增量，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)消費(fèi)新增長(zhǎng)。此次的“以舊換新”著眼于汽車、家電等大宗傳統(tǒng)耐用消費(fèi)品的綠色轉(zhuǎn)型、更新?lián)Q代，這便對(duì)我們這些行業(yè)的科技發(fā)展水平提出了更高的要求。近年來(lái)，以比亞迪為首的國(guó)產(chǎn)汽車品牌便很好地抓住了電車發(fā)展機(jī)遇，在新能源汽車方面取得了巨大突破，做出了令國(guó)內(nèi)、國(guó)際消費(fèi)者都較為滿意的汽車產(chǎn)品，并借著國(guó)際油價(jià)上漲等外部原因刺激，把握住消費(fèi)者省錢的心理，打開(kāi)了國(guó)產(chǎn)汽車銷售新市場(chǎng)，一掃過(guò)去的萎靡。這樣的成功案例給我們提供了寶貴的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，也提振了國(guó)產(chǎn)品牌技術(shù)創(chuàng)新?lián)Q代的信心，只要真正抓住機(jī)遇，做出讓消費(fèi)者滿意的新技術(shù)、新產(chǎn)品，以綠色、智能等“新”產(chǎn)品替換傳統(tǒng)高能耗、高污染的‘舊’產(chǎn)品，必將能夠助推消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展，將消費(fèi)者潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求。

　　盤活“舊”存量，以回收利用提高資源利用率。除去要走創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、綠色、智能的消費(fèi)新路線外，對(duì)于已有的資源存量也不能隨意一換了之。我們應(yīng)該要健全回收體系，盤活“舊”存量，釋放“舊”資源的再生利用潛能，使得“以舊換新”不僅僅只立足于“新”字，更要打好組合拳，合理利用所有可利用資源，給“舊”資源更好歸宿的同時(shí)也更好刺激“新”的消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。相信所有人都有過(guò)資源回收利用的經(jīng)歷，小到廢舊報(bào)紙回收，大到買車時(shí)的舊車置換，其實(shí)我們的生活中處處都有回收利用的痕跡。有的時(shí)候我們不愿意消費(fèi)其實(shí)也有不知到如何處理手上原有物品的原因在，“舊的產(chǎn)品還好使用，扔了怪可惜的”，這樣的想法常常會(huì)阻攔我們換新消費(fèi)的步伐。而完善資源回收利用體系，則是讓這些我們舍不得丟棄的舊物有了一個(gè)好去處，給了我們換新的決心動(dòng)力。

　　惟其艱難,方顯勇毅；惟其篤行,彌足珍貴。“以舊換新”，一個(gè)我們?nèi)巳硕贾�道的詞，想要做好卻也不容易，如今隨著新政策的配套出臺(tái)，和已有的一些寶貴經(jīng)驗(yàn)，我相信不久的未來(lái)，我們會(huì)將這個(gè)詞真正變成撬動(dòng)消費(fèi)大市場(chǎng)、提升國(guó)內(nèi)消費(fèi)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的致勝法寶。