海威鍛造兩次轉(zhuǎn)型獲新生
（記者 段圣呈 特約記者 徐界平）以生產(chǎn)減速機(jī)配件起家的江蘇海威鍛造有限公司，面對(duì)同行業(yè)激烈的競爭，果斷進(jìn)軍造船業(yè)，并以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，獲得國際十大船級(jí)社認(rèn)證。 在江蘇海威鍛造車間，技術(shù)員葉新民正在熟練檢測產(chǎn)品質(zhì)量。與一般檢測不同的是，他進(jìn)行的是無損探傷檢測。作為企業(yè)培養(yǎng)的二級(jí)無損探傷員之一，葉新民的任務(wù)就是將過去對(duì)產(chǎn)品的事后檢測，轉(zhuǎn)變成如今的事前事中檢測，產(chǎn)品合格率也因此由過去的90%提高到現(xiàn)在的95%。 正是對(duì)產(chǎn)品的苛刻追求，企業(yè)順利通過了中、美、德、俄等國際十大船級(jí)社認(rèn)證，拿到了歐盟、美國、韓國等傳統(tǒng)造船大國的市場“金鑰匙”，這在蘇北地區(qū)只有兩家。每年各大船級(jí)社認(rèn)證人員也經(jīng)常到企業(yè)進(jìn)行取樣檢測，促使企業(yè)時(shí)刻保持“質(zhì)量就是生命”的發(fā)展理念。 2005年剛成立時(shí)，企業(yè)主要生產(chǎn)減速機(jī)配套產(chǎn)品。但好景不長，由于行業(yè)競爭激烈，產(chǎn)品利潤逐年萎縮。2007年，企業(yè)面臨著生存危機(jī)。何去何從，考驗(yàn)著這家未滿兩周歲的新生企業(yè)。經(jīng)過充分市場調(diào)研，企業(yè)將“船頭”轉(zhuǎn)向當(dāng)時(shí)形勢較好的造船業(yè)。買設(shè)備、招人才、拓市場，第一次轉(zhuǎn)型拉開序幕。 經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，企業(yè)攻克了雙相不銹鋼、馬蹄體不銹鋼產(chǎn)品的技術(shù)難關(guān)，提高了產(chǎn)品附加值。即使在船用企業(yè)最艱難的2009年至2012年期間，企業(yè)仍保持著每月15至20天的開工率。正是依靠產(chǎn)品的提檔升級(jí)，企業(yè)安全“過冬”，迎來了春天。今年1至3月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1500萬元，比同期去年相比增加了600萬元，目前工人正在加班加點(diǎn)趕制訂單，爭取今年實(shí)現(xiàn)開票8000萬元。 |