東夾江，你變了！

治理行動(dòng)伊始，泰州海事局聯(lián)合高港區(qū)、泰興市印發(fā)《東夾江水域規(guī)范化管理公告》，多次召開專題推進(jìn)會(huì)，共同研討制定治理方案，明確各方責(zé)任分工，靶向破解治理中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題。截至目前，已累計(jì)清理處置滯留船舶超40艘次，其中長(zhǎng)期滯留船舶超20艘次，“清存量”成效顯著，為水域“松綁減負(fù)”。

針對(duì)不同類型船舶的實(shí)際情況，治理團(tuán)隊(duì)采取差異化處置模式：對(duì)春節(jié)返鄉(xiāng)臨時(shí)錨泊船，通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電話溝通，及時(shí)告知管控要求，督促限期駛離；對(duì)待拆解船舶，督促作業(yè)單位摸清底數(shù)、建立“一船一檔”，優(yōu)化拆解流程、提升處置效率，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“拆解一艘、錨泊一艘”的管控原則，確保待拆解船舶數(shù)量只減不增；對(duì)長(zhǎng)期停航船舶，主動(dòng)對(duì)接船舶所有人，深入了解滯留原因，耐心宣講政策要求，明確最晚處置時(shí)限，并組建專班跟蹤督促，推動(dòng)問(wèn)題閉環(huán)解決；對(duì)特殊類型滯留船舶，始終堅(jiān)守“安全第一、綠色處置”原則，科學(xué)制定處置方案，穩(wěn)妥推進(jìn)清理工作。

為守住治理成果，泰州海事局構(gòu)建“線上+線下”立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管控不松懈。線上依托智慧海事平臺(tái)、智能卡口等信息化系統(tǒng)，對(duì)水域?qū)嵭腥珪r(shí)域、無(wú)死角監(jiān)控，精準(zhǔn)捕捉違規(guī)錨泊行為；線下創(chuàng)新采用“無(wú)人機(jī)巡查+現(xiàn)場(chǎng)勸離+聯(lián)合執(zhí)法”模式，持續(xù)加密無(wú)人機(jī)巡航頻次和海巡艇現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處違規(guī)錨泊問(wèn)題，從源頭上遏制增量，確保水域秩序不反彈。