“十五五”泰州綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃編制工作調(diào)研座談會(huì)召開

調(diào)研座談會(huì)上，市交通運(yùn)輸局匯報(bào)了“十五五”泰州綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃編制情況，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院匯報(bào)了泰州建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市規(guī)劃研究思路及工作大綱，華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司匯報(bào)了規(guī)劃大綱，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家就規(guī)劃編制提出意見建議。

 在聽取大家發(fā)言后，姜冬冬指出，“十四五”以來，泰州交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，“十字型”高鐵主骨架全面落地，“八龍過江”格局加速構(gòu)建，“兩縱四橫”高速路網(wǎng)加快建設(shè)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，科學(xué)謀劃好“十五五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展，事關(guān)全市高質(zhì)量發(fā)展大局，要進(jìn)一步發(fā)揮好交通建設(shè)先導(dǎo)作用，將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為交通優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，以交通樞紐能級的提升助推城市發(fā)展能級的躍升。

姜冬冬強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握根本遵循，把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的重要論述，與總書記關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)的重要論述和對江蘇工作重要講話精神緊密結(jié)合起來，一體學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，整體融會(huì)貫通，充分體現(xiàn)到“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制的方方面面，細(xì)化為未來五年的“任務(wù)書”和“施工圖”，以高水平交通運(yùn)輸規(guī)劃服務(wù)泰州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。要緊緊抓住關(guān)鍵重點(diǎn)，聚焦?fàn)巹?chuàng)全國性綜合交通樞紐城市目標(biāo)，深入謀劃生成一批對泰州長遠(yuǎn)發(fā)展具有牽引性、支撐性作用的交通運(yùn)輸項(xiàng)目，以重大項(xiàng)目建設(shè)賦能交通樞紐城市建設(shè)。要密切跟蹤國家和省級的規(guī)劃指向、政策導(dǎo)向、資金投向，持續(xù)深化重大交通項(xiàng)目方案研究，積極推動(dòng)更多項(xiàng)目排進(jìn)國家和省的項(xiàng)目“盤子”、資金“池子”，讓更多資源向交通傾斜、在泰州匯聚。

姜冬冬強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)做好規(guī)劃銜接協(xié)同工作，形成規(guī)劃合力，繪好發(fā)展藍(lán)圖。加強(qiáng)“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃與“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃的銜接，把需要接續(xù)推進(jìn)的改革任務(wù)、工程項(xiàng)目融入到“十五五”規(guī)劃的謀劃之中，確保規(guī)劃的可持續(xù)性。強(qiáng)化與國家級和省級規(guī)劃的銜接，爭取上位規(guī)劃中體現(xiàn)更多泰州元素。深化與國土空間總體規(guī)劃和水利、住建等其他專項(xiàng)規(guī)劃的融合，留足重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間。加強(qiáng)對各市（區(qū)）交通運(yùn)輸規(guī)劃編制的統(tǒng)籌，為規(guī)劃在基層落地實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 市領(lǐng)導(dǎo)葉冬華、孫群參加會(huì)議。