風(fēng)口起飛！目標(biāo)100億
近日，江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司為地中海航運(yùn)（MSC）建造的第六艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船，解纜離開(kāi)船廠碼頭，交付運(yùn)營(yíng)。 “該船型配備軸發(fā)、空氣潤(rùn)滑、舵球和扭曲翼等節(jié)能裝置，雙燃料主機(jī)采用廢氣循環(huán)再處理（EcoEGR）優(yōu)化方式，可以靈活地在液化天然氣和重油兩種燃料間切換，高效節(jié)能、綠色環(huán)保，滿足國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還能進(jìn)一步降低油耗。”揚(yáng)子鑫福造船有限公司辦公室主任王軍介紹，目前，企業(yè)在手訂單中，綠色化、智能化的新能源船舶占比達(dá)95%。 搶占風(fēng)口 2023年，國(guó)際海事組織（IMO）修訂了船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略，并于今年4月剛剛通過(guò)了全球首個(gè)航運(yùn)業(yè)強(qiáng)制性凈零框架協(xié)議，既包含限制化石燃料使用的標(biāo)準(zhǔn)，也涵蓋了針對(duì)未能達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定價(jià)機(jī)制。今后，未達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)將不得不自掏腰包來(lái)彌補(bǔ)差額。 看似嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，卻孕育著新的行業(yè)“風(fēng)口”。危中有機(jī)，誰(shuí)能搶占綠色船舶制造先機(jī)，誰(shuí)就能在“風(fēng)口”飛起來(lái)。 就在航運(yùn)業(yè)強(qiáng)制性凈零框架出爐之際，泰興率先推出了市（區(qū)）首個(gè)《綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027年）》，引領(lǐng)船舶制造業(yè)向“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型發(fā)展，力爭(zhēng)到2027年全市綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)開(kāi)票銷售突破100億元。
苦練內(nèi)功
在全市造船版圖中，泰興船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)模不算最大，但四分天下有其一。泰興船舶及配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有企業(yè)42家，其中整船制造企業(yè)4家，年造船能力達(dá)368萬(wàn)載重噸。2024年，該市船舶制造及配套產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成開(kāi)票銷售144.08億元，同比增長(zhǎng)12.5%。
“雖然國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，但憑借完整的產(chǎn)業(yè)體系和持續(xù)創(chuàng)新，中國(guó)船舶制造業(yè)崛起之勢(shì)不可阻擋。”泰興市服務(wù)業(yè)發(fā)展中心副主任葉灶琴說(shuō)，從前期船舶產(chǎn)業(yè)走訪調(diào)研情況來(lái)看，船企正苦練內(nèi)功，加速推進(jìn)綠色化、智能化生產(chǎn)，不斷提升新能源船舶創(chuàng)新制造能力，船舶配套企業(yè)也在加速核心部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，掌握主動(dòng)權(quán)。
布局未來(lái) 搶抓“風(fēng)口”，泰興向“海”圖強(qiáng)的路徑愈發(fā)清晰。根據(jù)新出臺(tái)的“三年行動(dòng)計(jì)劃”，該市將實(shí)施綠色船舶補(bǔ)鏈、綠色造船強(qiáng)鏈、綠色航運(yùn)延鏈、綠色配套固鏈等四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)行動(dòng)，引導(dǎo)現(xiàn)有船企加快培育雙燃料化學(xué)品船、LNG運(yùn)輸船等專精特新產(chǎn)品；繪制綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)空間分布圖、技術(shù)策源地分布圖，篩選一批目標(biāo)企業(yè)，開(kāi)展精準(zhǔn)招商，計(jì)劃到2027年，引入綠色智能船舶關(guān)鍵核心零部件生產(chǎn)企業(yè)5家以上。 與此同時(shí)，加快構(gòu)建“一核三區(qū)多極”產(chǎn)業(yè)布局。其中，“一核”即在虹橋工業(yè)園區(qū)打造國(guó)家級(jí)綠色智能船舶協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)；“三區(qū)”即虹橋工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建省級(jí)新能源船舶研制總裝示范區(qū)、泰興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)打造省級(jí)新能源船舶綜合服務(wù)區(qū)、城區(qū)工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建省級(jí)新能源船舶關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)制造示范區(qū)；“多極”則是推動(dòng)黃橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、泰興高新區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、張橋鎮(zhèn)、曲霞鎮(zhèn)等園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)形成船舶配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
當(dāng)前和今后，泰興將積極落實(shí)“產(chǎn)業(yè)專班”推進(jìn)機(jī)制，重點(diǎn)圍繞高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、新能源船舶、智能化制造四個(gè)方面，堅(jiān)持招大引強(qiáng)和培大育強(qiáng)齊頭并進(jìn)，著力打造資金、創(chuàng)新、人才、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)“大而強(qiáng)”、船舶配套產(chǎn)業(yè)“優(yōu)而全”，力爭(zhēng)到2026年產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)180億元。 ——泰興市發(fā)改委主任 燕榮華
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