靖江：“智慧+綠色” 引領深國際港口吞吐量穩步增長

      近日，兩艘來自河北省黃驊港的海輪先后靠泊深國際港口靖江港碼頭，5艘卸船機同時作業，全力卸載貨物。作為江蘇省智慧港口建設重點示范項目之一，深國際港口靖江港堅持科技引領、創新驅動，致力于打造集綠色、智慧、高效、安全于一體的國內一流現代物流樞紐港。自開港運營以來，已接卸海輪136艘，吞吐量達1174萬噸，開港首年業務量在同規模港口中處于前列。

      江蘇興旺物流有限公司調度運行部副經理張維方介紹，深國際港口靖江港是長江干線泊位等級最大的散貨港口之一，建有2個10萬噸級散貨泊位，可全天候滿足5萬噸級海輪靠泊和10萬噸級海輪減載或乘潮靠泊。

      在深國際智能遠程操控中心，電子大屏實時顯示生產、設備、設施、安全、環境、能耗各項數據。這是企業開發的生產可視化平臺，通過實時數據采集分析，建立生產經營、設備運行、設施管理、安全預警等“一張圖”，為港口生產經營提供可視化服務。

      “通過生產可視化平臺，可實時監測數百米外煤棚里斗輪機的作業狀態。”興旺物流有限公司創新工作室主任張亮亮介紹，企業采用先進的數字孿生技術，構建港口碼頭、內港池、封閉大棚、船機等生產作業場景三維仿真模型，實現卸船機、斗輪機等裝卸設備模型與現實場景同步，便于工作人員遠程實時掌握，精準監控。

      在低碳環保方面，深國際港口靖江港首創長江沿線連跨式鋼結構全封閉大棚。眼下，施工人員正在加緊安裝大棚頂部光伏電板，預計可覆蓋8萬平方米的光伏發電系統，年發電量高達1300萬千瓦時，規模及發電量均處于全省港口領先水平。港區還同時配備封閉式廊道、干霧抑塵、粉塵監控、污水處理系統、岸電接駁系統等環保設備設施，能有效避免露天作業揚塵問題，保障貨物“顆粒歸倉”。

      “目前我們已經實現斗輪機無人化堆取料，還將推進裝船機、卸船機智能操作系統的建設，持續提升港口作業效率和智慧化綠色化水平。”張亮亮表示。下階段，深國際港口靖江港將不斷加強港口運營能力，打造全流程、全自動化數字港口，助推靖江做大做強現代臨港物流產業，為地方經濟發展注入強勁動力。

來源：泰州新聞網