泰州:鈉鈉能源科技搶先布局 做鈉離子電池產業(yè)領頭羊
蓬勃發(fā)展的新能源產業(yè),不斷催生新的儲能技術,推動碳達峰碳中和目標的實現(xiàn)。如今,在鋰資源緊張的情況下,鈉離子電池逐漸走進人們的視野。在海陵工業(yè)園區(qū),泰州鈉鈉能源科技有限公司以研發(fā)早、投產快的闖勁與拼勁,成為鈉離子電池領域的佼佼者。乘著行業(yè)東風,這家新能源企業(yè)有望迎來騰飛。 今年4月初在蘇州舉行的高工鈉電產業(yè)峰會,發(fā)布了全球首款高倍率硫酸鐵鈉鈉離子電芯和“聚鈉1號”電池包。得益于2022年底落戶的眾鈉能源鈉離子電池制造項目,泰州成為四個全球首發(fā)城市之一,而電動車搭載的“聚鈉1號”電池將全部在海陵工業(yè)園區(qū)生產。記者走進泰州鈉鈉能源科技有限公司,車間內一派忙碌的生產景象。 泰州鈉鈉能源科技有限公司制造部部長韓紅波介紹:“現(xiàn)在的‘4820’項目,日產能300套以上,月產能在1萬套以上。隨著產能爆發(fā),到這個高速生產線落地,我們的月產能會從1萬套提升到5萬套以上。” 鈉離子電池是采用新型技術生產的產品,比傳統(tǒng)的鋰離子電池成本更低,低溫性能更優(yōu)異,壽命更長,安全性更好,市場前景廣闊。 泰州鈉鈉能源科技有限公司事業(yè)部總經理徐樺說:“‘聚鈉1號’通過了各種嚴苛的實驗,包括針刺、擠壓等實驗,都取得非常不錯的結果,也通過了北京自行車團體標準的測評。” 作為鈉離子電池領域供應商,鈉鈉能源科技公司已成為同行業(yè)內的前沿企業(yè)。今年4月,企業(yè)研發(fā)團隊歷經18個月努力,“聚鈉1號”產品實現(xiàn)了對頭部車企的交付,并實現(xiàn)部分新能源電動車配套供應,其中愛瑪愛琪、新日麗月DQ5鈉電車型本月實現(xiàn)首批線下交付。 泰州鈉鈉能源科技有限公司事業(yè)部總經理徐樺說:“前1萬臺搭載鈉離子電池包電動車,我們承諾為所有的消費者提供長達6年的質保活動,價格與鋰離子電池持平,或者降低。但是隨著產業(yè)化深度進行,我們有信心在2025年下半年能夠實現(xiàn)與鉛酸電池一樣的價格。” 目前,鈉離子電池尚處于產業(yè)化發(fā)展初期,大規(guī)模量產還沒有完全形成,但鈉鈉能源科技已經搶先布局,為未來規(guī)模化生產做好準備。據(jù)悉,眾鈉能源鈉離子電池制造項目將新建2條鈉離子電池PACK線,投產后可年產5GWh新能源鈉離子電池系統(tǒng)模組。
來源:鳳城泰州 |
